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환경운동연합(2008). 재앙의 물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창
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환경이 점차 개선되어 지고 있는 상황임.
수상레저인구
◯ 가족단위의 레저생활이 일반화 되고 수상레저사업장을 중심으
로 활동자가 증가하여 2007년도의 이용자 수는 971만명에 이
르며, 수상레저기구의 수도 14,779대로
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환경분야와 방송용 위성통신분야를 제외하고는 대부분 한미 FTA 개방수준과 유사한 수준으로 개방되었으며, 개성공단문제도 협정발효 1년이 되는 날 한반도 역외가공위원회를 설치하여 한국산 인정여부를 최종 결정하는 것으로 되어 있다.
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환경, 정책분석평가학회보 제13권 제2호
심재권 (2004), 공기업론, 백산서당
정갑영외3 (1996), 민영화와 기업구조, 나남출판
국토해양부 (2008), 주공토공선진화를 위한 공개토론회 발표자료
석종현 (2001), 정부의 토공·주공 통합정책에 관한 법적
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관리 공단. ]
해양수산부(2001).「갯벌생태계조사 및 지속가능한 이용방안 연구:갯벌생태관광 시범운영」. 해양수산부.
2. 기타
문화관광부. http://www.mct.go.kr/
http://www.couran-cove.com/news1110.htm
http://www.tourlab.com/t-p-aya.htm
http://www.naver.com 제 1장
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일반현황 31
2. 한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이주대책 39
제1절 수도권 신도시의 공영택지 개발개요 39
1. 신도시의 개념 39
2. 신도시의 개발
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일반이론 5
1. 도입배경 5
2. 역모기지의 개념과 운영원리 6
3. 역모기지의 형태 및 위험요인 8
4. 모기지와 역모기지의 차이점 11
제2절 인구의 고령화와 역모기지제도의 필요성 15
1. 인구의 고령화 15
2. 고령층의 소득과 주거 현황 17
3. 고
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환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공
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결정 및 표시
[3] 감정평가서의 작성
1. 감정평가서의 의의
2. 종 류
[4] 물건별 감정평가
1. 토지의 평가일반
2. 토지종류별 평가
3. 건물의 평가일반
4. 건물종류별 평가
5. 기타의 감정평가 방법
6. 공시지가제도
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관리 등 내부관리 목적으로 사용
정책·단위·세부사업은 다음 <표 1>의 원칙에 유의하여 설정
구 분
주 요 원 칙
정책사업
1개의 정책사업은 단일 부문으로만 구성
1개의 정책사업은 단일 조직(실과)에서만 운영(본청과 산하기관의 경우
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