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헤지 目的(危險回避目的)인가에 따라 어떻게 달리 과세되어야 하는지에 대한 아무런 규정도 존재하지 않는다.
전술한 바와 같이 파생금융상품 거래로 인한 손익을 資本損益(capital gain/loss) 또는 經常損益(ordinary income/expenditure)으로 구분하는
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헤지수단이 된다.
해상 보험에서 명시하는 해상 위험은 우연적으로 발생하는 위험이 보험의 대상이 되며, 필연적으로 발생하는 위험은 보험이 대상에서 제외된다. 이러한 해상보험의 특징은 다음과 같이 3가지로 요약해 볼 수 있다. ① 국제
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초기이기는 하지만 자산담보부증권(ABS)시장, 옵션 및 선물시장도 개설되어 거래의 노하우를 쌓아가고 있다. 다양한 금융시장의 존재는 리스크 헤지를 가능케 하고 더 많은 이익기회를 창출할 수 있는 원천이 되고 있다.
Ⅶ. 향후 한국의 금융
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헷징) 등의 이유로 다각화를 고려했을 때를 가정해보자. 모든 전략의 기본은 외부 환경과 내부 환경의 분석에서 나오기에, 1980년대 제트기와 헬리콥터에서 열차와 인공위성 등의 산업이 성장률이 높다는 기회와 자동차를 생산하며 터득한 제
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헤지펀드 등 기관투자가들의 포트폴리오 편입을 확대하는 한편, 개인펀드상품 출시 등도 탄소배출권시장의 성장을 뒷받침하는 요인으로 작용할 것으로 예상된다.
따라서 국내에서도 탄소배출권 거래시장이 도입이 예상되는 가운데, 향후 에
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헤지펀드ㆍ사모펀드(PEF) 등으로 확대할 필요가 있다. 또 랩어카운트의 일임자산 범위가 '금전'으로 한정돼 증권ㆍ부동산 등 실물자산을 자산관리 목적으로 운용하는 데 한계가 있다. 이 밖에 증권사 신탁상품도 더욱 확대돼야 자산관리 서비
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헤지펀드의 영향을 크게 받는 상황에서 자국통화 방어를 무리하게 잘못 실행하여 링기트화 가치폭락이 유발되어 외환위기가 발생하게 되었다.
말레이시아도 태국의 바트화 폭락이후 동남아 경제에 대한 외국투자가의 불신이 팽배하여 대외
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r & Gamble)과 깁슨 그리팅스(Gibson Greetings), 헤지펀드인LTCM(Long Term Capital Managemet), 그리고 한국의 SK 증권 등, 파생상품 거래로 막대한 손실을 입고 기업이 생사의 기로에 선 예는 무수히 많다.
\"큰 손실이 발생할 리스크를 감수하지 않고는 절대로
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헤지활동의 차이 때문일 것으로 결론지었다.
Khoo(1994)는 호주의 광업기업(mining componies)들을 대상으로 기업 환노출을 분석하였다. 개별 기업과 포트폴리오 수준의 분석 결과 이들 기업은 일반적으로 인식되고 있는 정도로 환노출이 크지는 않
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헤지 수준 선택 등 기업이 어느 정도 조절이 가능한 위험을 모두 포함시켜 관리하여야 한다. 최근 구조조정의 여파 속에서 많은 기업들이 퇴출되고 있는 것은 급격한 외부환경의 변화, 예컨대 금리상승, 환율상승, 신용도 하락과 같은 기업의
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