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현대자동차의 위치
(1) 연혁 (해외시장 진출 중심)
(2) 국내 자동차 산업현황
(3) 세계 자동차 산업현황
Ⅱ. 경영환경 분석
(1) 투입자원 및 R&D
1. 투입자원
2. R&D
(2) 마케팅
1. STP전략
2. 4P전략
3.
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현대는 세계화란 큰 흐름 속에서 급변하고 있다. 그 대표적인 예가 다국적
기업의 성장이고, 거대 자본에 의한 기업의 인수 합병이다.(M&A) 하지만
우리는 정체성 없이 서구화를 진행하면서 세계화의 본질을 바로 보지 못하고
서구 자본에 우
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종합 평가 2위, 쏘나타/싼타페, 미국 J.D Power
2002-12 중국 합자 법인, 북경현대기차 쏘나타 1호차 출시
2003-03 현대차-모비스-미쓰비시 자동차, 새로운 공동협력 계약 체결
2004-07 자동차 1000만대 수출 기업소개 및 현황
HMC 글로벌 인적자원
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5) 성장성비율공식과 계산
2. 사례기업과 사례기업이 속한 산업의 비율분석
1) 사례기업의 비율분석
2) 산업평균비율분석
3. 산업평균비율과의 비교를 통한 사례기업의 경영상태 평가
1) 주요 비율 비교
2) 종합적인 결론
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기업경영분석, 한국은행, 2006.
2. 서비스업의 경영분석지표 추이, 한국은행, 2007년 1월.
3. 현대경영분석, 김동환, 이재기, 도서출판 두남, 2002.
*참고사이트
1. 한국증권거래소
2. 한국증권업협회
3. 증권관리위원회
4. 상장회사협의회
5. 금융감독
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기업과의 연계
2) 동국제강
(1) 가치 - 후판 생산 메이커
(2) 조직 - 생산체제
(3) 희소성 - 차세대 조선용 후판 TMCP
(4) 모방불가능성
가. 친환경 에코아크(eco-arc)
나. 고부가가치 철강제품
다. 럭스틸
라. 브라질 해외진출
(5) 가치 - 고로사
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현대카드
연혁
• 2001년 사명 변경 (다이너스클럽코리아 → 현대카드)
• 2002년 현대 M 카드, 기아 M 카드 출시
• 2003년 정태영 사장 임명
• 2003년 퍼스트씨알바㈜ 흡수 합병
• 2004년 한국에서 가장 존경 받는 기업
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기업은 납품상황이 현대-기아 자동차에 너무 치중되어 있다는 것도 문제가 될수 있다. 어느 한 기업에 너무 독점적으로 의존을 하다보면 언젠가는 단일 회사 납품업체로 위험에 노출되어 있을 수가 있는 것이다. 이미 외국기업의 인수 합병된
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비교
1) 고유브랜드 사용에 따른 이점
2) 타사브랜드 사용에 따른 이점
2. 공동브랜드와 독자브랜드 전략 비교
1) 공동브랜드 사용에 따른 이점
2) 독자브랜드 사용에 따른 이점
3. 종합 평가
Ⅴ. 글로벌 미디어그룹사업 평가
참고문헌
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기업 소개 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 7
2) Shell Line 현황 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11
3) 특허 및 기술 등록 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13
4) 07년 품질
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