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대중교통 이용, 카풀(car pool)제 활용, 차량 10부제 동참 등이 대표적인 방법이다. 다음으로 환경친화적 상품으로의 소비양식 전환이다. 동일한 기능을 가진 상품이라면 환경오염 부하가 적은 상품, 예를 들면, 에너지효율이 높거나 폐기물 발생
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대한 환경오염문제는 계속하여 연구되어야 하며 또한 이와 더불어 산업체에서는 ABS를 LAS 로 대체하여 인산염을 Zeolite로 대체하였고 AOS, AE 등의 생분해가 잘되는 현재의 석유화학제품인 계면활성제에서 alcohol성 계면활성제, 미생물 생산 계면
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대부분의 경우 한 부분의 환경문제를 다른 부분으로 옮기는 것에 불과한 경우가 많다. 예를 들어 쓰레기를 처리하기 위해 소각하면 대기가 오염된다. 또한 공해물질의 배출기준이 강화될수록 그 기준에 따른 처리비용은 크게 증가하고 있어
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환경화학 동화기술교역, p.583~588
김현준·최종환, 운동, 활성산소, 그리고 노화
강건일(1998), 대체의학 현상에 대한 고찰, 대한의사협회지, 41(12), 1217-1221
곤도 가즈오(2004), 활성산소를 물리쳐서 100세에 도전한다, 우듬지
윤허섭 외 1명, 수질오염
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환경의 영향
(1) 대기 오염
1) 정의
2) 오염원과 오염물질
3) 인체에 미치는 영향
가) 피해의 특징
나) 인체장애
4) 대기 오염의 종류
가) 광화학 스모그
나) 부유먼지
다) 산성비
라) 스모그
마) 엘리뇨
바) 라니냐
사)
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오염물
4) 수질오염의 지표
5) 수질오염의 종류와 인체에 미치는 영향과 해
3. 토양오염
1) 현상
2) 식물과 토양의 상호관계
3) 인간활동이 토양에 미치는 영향
4. 고형폐기물
5. 쓰레기 처리문제
6. 오염 사례
7. 환경오염 방지정책
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환경의 중요성
● 해양 환경의 형태
● 각 분야별 해양 환경의 문제점과 그 대책
- 해양 환경 오염(유류 오염)
- 연안 자원 및 환경
- 환경기초시설의 부족
- 방제 시스템과 방제를 위한 인력 및 장비의 부족
- 해양 오염에 관한 국민들의
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대로서 매일 배출하는 오염물질의 양이 6,000톤에 달하고 있다. 그러므로 강력한 규제책에도 불구하고 광화학물질의 대기환경기준을 달성하고 있지 못한 실정이다.
그러므로 LA에서는 전기자동차, 수소자동차와 같은 무공해 자동차의 개발과
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안될 소중한 물을 아껴 쓰고 더 이상 오염시키는 일이 없도록 노력해야 한다.
5. 참고 문헌
*http://nanjihasu.seoul.go.kr
*새천년 환경위기와 생존대안」(김정욱, 푸른 미디어, 2000) 1.연구목적
2.연구방법
3.연구내용 및 결과
4.결론
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환경피해를 극소화하기 위해서는 발전소 건설 이전의 완벽한 환경영향평가와 온배수 확산 예측을 위한 수치 모델의 개발을 비롯하여, 발전소 주변환경의 장기적인 모니터링이 필수적이다.r 1> 해양 오염이란?
2> 해양 오염의 실태와 대
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