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15)
[2] https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B0%81%EC%9A%B4%EB%8F%99%EB%9F%89
[3] https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%8F%8C%EB%A6%BC%ED%9E%98 1. 실험목적
2. 실험원리
1) 자전거바퀴의 각운동량 보존
2) 자전거바퀴를 이용한 세차운동관찰
3. 기구 및 장치
4. 실험방
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세차 운동을 각속도를 측정하였다.
7. 과제용 질문 해결
7.1 관성 모멘트를 측정하는 데 각가속도를 측정하는 이유
실험을 진행할 때에 자이로스코프에 작용하는 외력은 중력과 법선 방향의 힘이다. 이 것을 통해 수식 10이 유도되었다. 수식 10
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실제로 우리가 만든 부메랑에서도, 부메랑이 돌아오기 채 전에 땅에 떨어져 버렸으므로, 높은 곳에서 날려, 위와 같은 부메랑의 궤적을 확인할 수 있었다. ☞ 개요
Part I. Equations.
Part II. 부메랑 제작과 실험
Part III. Simulation in C
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및 출처
일반물리학실험-부산대학교 물리학교재편찬위원회 힘과 가속도 실험 결과보고서
1.실험목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.질문 및 토의
6.측정값
6.실험 결과
7.결과에 대한 논의
8.결론
9.참고 문헌 및 출
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1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 275p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 420-445p)
Ⅴ. 실험결과
가. 진공 진공투자율계산
코일의 반지름 R
0.016m
코일 감은 수 N/길이 l
630회/0.020m=31500
코일에 흘려준 전류 I
2.0A
정중앙에서의 자기장의 세기B(0,0)
130G
[사진1.
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