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프로토콜 최적화와 데이터 전송 속도 향상을 위한 버퍼링 기법을 적용한 경험이 있습니다. 이 과정에서 하드웨어와 소프트웨어 간의 효율적인 상호작용을 구현했습니다.
셋째, 소프트웨어 최적화를 통해 시스템의 성능을 향상시킨 경험도 있
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파일이 너무 작다는 로그가 존재하여, 생성한 DICOM이 정상적인가 확인하였습니다.(포맷이 정상적이고 뷰어에서 제대로 나오는 것을 확인하였습니다.)
2. 정상적으로 전송이 이루어지는지 확인하기 위해 Wireshark를 통해 트래픽을 확인하였고,
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프로토콜 최적화 및 데이터 압축 기술을 통해 전송 효율성을 극대화할 수 있었습니다.
입사 후, 저는 기술적 전문성을 더욱 심화시키기 위해 지속적인 기술 연구와 업계 최신 동향 학습을 통해 위성체계 전문가로 성장할 것입니다. 특히, 3D 모
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프로토콜이 OTA와 어떤 관련이 있다고 보나요?
CAN(Controller Area Network)은 차량 내 기본 통신 프로토콜로, OTA 진행 시 ECU와의 데이터 송수신 경로로 사용됩니다. 데이터 전송량은 적지만 안정성이 높고 실시간 처리가 가능해, OTA 초기 요청/응답 및
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실시간 데이터 처리, 보안 프로토콜 등에 대한 연구를 지속
- 실시간 네트워크 통신 및 데이터 전송 최적화 기술을 추가적으로 학습
2. 고급 프로그래밍 역량 강화
- C, C++ 기반의 임베디드 시스템 개발 능력을 강화하며, 메모리 관리 및 성능
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를 수행하였습니다. 기존 시스템에서는 네트워크 병목 현상으로 인해 데이터 전송 속도가 느려지는 문제가 발생했으며, 이를 해결하기 위해 경량화된 프로토콜을 적용하고, 엣지 컴퓨팅 기술을 활용하여 데이터 처리를 최적화하였습니다. 결
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전송 신뢰도를 98% 이상으로 향상시킬 수 있었으며, 시스템의 안정성을 확보할 수 있었습니다.
이 경험을 통해, 저는 전자/전기 시스템에서 발생하는 다양한 문제를 분석하고 해결하는 능력을 길렀으며, KAI에서도 신뢰성 높은 전자 시스템을
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전송, 장애 탐지, 원격 제어 등 복합적 기술이 적용되기에 현장에서 직접 배우고 경험을 쌓고 싶습니다. 이 분야에서 성과를 낸 후, 타 시스템으로 확산하는 역할까지 수행하고 싶습니다. 2025 한국수자원공사 [전자통신] 직무 체험형 인턴
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전송 속도, 연결 안정성, 지연 시간을 최소화하는 5G 통신 프로토콜 최적화를 통해 기가비스의 기술력이 업계 최고 수준으로 성장할 수 있도록 기여하겠습니다.
둘째, 글로벌 시장 진출을 위해 기술적 리더십을 발휘하고 싶습니다. 기가비스는
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전송과 통합이 중요합니다. 이를 해결하기 위해, 통신 프로토콜 최적화와 버퍼링 기법을 도입하여 데이터 전송 속도를 높이고, 실시간 성능을 유지하는 방법을 찾아냈습니다. 또한, 디버깅 및 성능 분석을 통해 하드웨어와 소프트웨어가 원활
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