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현대자동차 남성노동자의 아내들에게 결혼은 무엇이었는가?
2. 왜 이들은 전업주부로서의 역할만 담당하게 되는가?
3. 효사상과 페미니즘은 모순되는가?
2. 현대자동차 생산직 근로자의 부인들은 자신의 꿈과 희망을 왜 포기할 수밖에 없는
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현대자동차는 특히 생산직에서 비정규직 비율이 높으며, 생산라인에서 근로하는 비정규직 노동자는 약 2만 명에 이른다. 이는 전체 노동자의 약 40%에 해당한다. 비정규직 노동자들은 정규직에 비해 낮은 임금과 열악한 복지 혜 1. 현대자
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자동차 제조기업으로서 국내외 시장에서 지속적인 성장과 경쟁력을 확보해왔다. 그러나 기업의 성장과 함께 불거진 노동 문제와 관련하여 비정규직 근로자 문제는 현대차의 중요한 현안이 되었다. 현대자동차 내 비정규직은 생산직, 사무직,
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현대자동차는 1967년 설립 이후 빠른 성장을 거듭하며 대한민국 경제를 이끄는 핵심 기업으로 자리 잡았으며, 동시에 노사관계의 복잡성도 함께 증가하였다. 현대차의 노사관계는 주로 생산직 노동자와 경영진 간의 협력과 갈등이 반복되는
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자동차는 노동조합과의 임금 인상안 협상을 진행하면서 업계 내외의 관심이 집중되고 있다. 지난 2022년 기준 현대자동차는 국내 공장 근로자 3만 5000명의 노동자들이 근무하고 있으며, 평균 연봉은 약 7,500만 원에 달한다. 이 중에서도 생산직
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자동차의 지분 34%를 확보, 전세계 3위 자동차 업체로 도약
주요 자동차 브랜드- Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, Dodge, Plymous, Smart, Freightliner, Sterling, Setra 등
종업원수 : 416,501여명
2000 생산대수 : 3,060,561대
2000 매출총액 : 162,384(백만유로)
4. 왜 현대-다
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생산직 근로자와 노동조합도 있다는 것을 인식해야 한다는 것이다. 그러한 점에서 현대자동차그룹의 경우 현재 글로벌 top5라고 하는 회사의 비전을 수리하고 있으나, 종업원들의 비전은 결여되어 있다는 점을 감안하여 노조의 참여하에 보다
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현대자동차(2017)「현대자동차그룹 사회공헌활동 백서 2016」
롯데카드 블로그
아모레퍼시픽 홈페이지
한전아트센터 홈페이지 1. 문화마케팅 개요
1) 문화마케팅의 개념
2) 전통적 마케팅과 문화마케팅의 비교
3) 문화마케팅의 형태
2.
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는 것이 더욱 쉬워졌습니다.
이렇게 작은 목표를 계속해서 세워나가고, 목표 달성의 이유를 명확하게 인식하면서, 끝까지 목표를 이룰 수 있었습니다. 이 과정에서, 저는 계속해서 동기부여를 유지하며, 끊임없이 노력했습니다. 이러한 경험
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을 하기로 합의를 내린 바 있다.
일부 현대자동차 생산직 근로자들은 전환 배치를 부담스러워했다고 하는데, 그 이유는 익숙한 업무방식을 버리고 새로운 업무방식에 적응하는 것이 말처럼 쉽지 않았기 때문이라고 한다. 그러나 현대자동차
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