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1. 가솔린자동차 작동원리
2. 가솔린자동차 구조
3. 디젤자동차 작동원리
4. 디젤자동차 구조
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가솔린엔진에는 장점을 퇴색시킬 수 있는 외부 장치들이 추가되고 있지만, 이론 측면에서만 보면 소형화된 엔진은 경량화된 차체에 적합하도록 소형화 및 경량화되어 장착이 가능하다.
III. 결론
연비개선 방법은 ‘고연비’ 자동차 개발과
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자동차 배출가스 특성
CNG의 주성분인 메탄은 탄화수소계 연료 중에서 가장 안정된 연료로서 가솔린에 비해 CO와 HC의 배출량이 매우 적다. 그러나 THC중 메탄성분은 많이 배출되나 이것은 불활성 성분으로 대기를 오염시키지 않기 때문에 큰 문
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자동차 – 자동차역사의 밑거름
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
- 프랑스 군대의 기술자인 니콜라 조제프 퀴노가 제작.
- 영국인 리처드 트레비식이 승객을 태우는 바퀴 넷 달린 증기자동차 제작.
- 증기자동차는 가솔린자동차가 보
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신형식엔진 및 자동차
희박연소엔진
현재의 가솔린자동차기술
- 전자제어에 의한 이론공연비 근방의 연소
- 삼원촉매를 이용한 CO,HC,NOx의 동시저감
현재 기술의 한계 및 대안
- 계속 강화되는 배기기준 (ULEV, SULEV)
- CO2규
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