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지역의 공동화나 슬럼화를 야기할 수도 있다.
수도권의 신도시 주변에서 발생하고 있는 난개발의 원인은 다양하게 논의될 수 있으나 계획 관리지역에 대한 규제완화, 그리고 대규모 택지개발사업의 억제로 인한 주택수요의 상승 등이 주원인
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관리하는 것은 여러 지방자치단체들의 책임이었다. 태화강의 원형복원은 지역전문가들의 지원을 받은 시민단체를 중심으로 울산시 및 시의회의 지지와 시민들의 동참을 바탕으로 건설교통부를 설득함으로서 가능하였다. 태화강의 수질개선
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관리를 주요 평가요소로 반영할 예정이다.
따라서 투기방지대책이 미흡하거나 지가를 안정적으로 관리하지 못한 지역은 평가시 불이익을 받게 될 것이다.
참고
용어정의 건설교통부, “기업도시 계획기준”, 고시 2005 - 545호 (2006.1.4.) - 제1편
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도시행정대학원, 석사학위논문, 1999
[15] 정관훈, “”음식물쓰레기 처리 개선방안에 관한 연구“, 서울시립대학교 도시과학대학원 석사학위논문, 2000
[16] 정경찬, “음식물류폐기물의 효율적인 관리방안에 관한 연구”, 서울시립대학교 도시
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도시 개발의 개념과 역사
1. 신도시 개발의 의의
2. 신도시 개발의 필요성
3. 신도시 개발의 역사
4. 우리나라 신도시의 개념정립
5. 우리나라 신도시 개발의 변천사
[2] 도시성장관리와 신도시 개발
1. 신도시의 탄생과 신도시 개
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도시개발의 문제점과 개선방안 80
제 1 절 신도시개발의 문제점 80
1. 개발 계획상의 문제 80
2. 교통 및 토지문제 81
3. 계획수립 단계의 문제점 분석 82
4. 택지개발 단계의 문제점 분석 84
5. 용지공급 및 준공단계
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도시계획을 모색하며 광역적 환경관리계획을 추진한다.
다섯째, 시민 참여형 문화시설과 조직을 활성화하여 주민이 문화·산업·복지·환경 등 비영리 영역에서 자발적으로 참여토록 하여 도시 역량을 창조적으로 발전시키고 시민·지역산업
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도시는 경제적으로 농업에 기반을 두지 않으며, 상업이나 수공업의 중심지 또는 정치· 군사· 종교의 중심지이다. 이러한 도시의 특색은 동양과 서양에 있어서 그 특징이 차이가 나는데, 동양은 국왕이나 국왕이 파견한 관리의 거주지를 중심
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도시 조성방안으로 지자체의 대체에너지 개발로 인한 에너지 지역자립구조의 확보와 대중교통과 자전거 이용 확대를 통한 교통에너지의 감소, 또한 도시설계나 건물설계를 통한 에너지 절약, 그리고 에너지 수요관리 측면에서의 에너지 절
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관리체계 구축 (신선한 공기 생성되는 지역은 개발 엄금)
- 개발이 불가피할 경우, 최소한의 개발밀도 수준으로 평행하게 건축물 배치
- 기상특성을 고려한 도시계획을 위하여 기후분석지도가 작성되고, 경관계획과 토지이용계획 시 기초자료
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