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아시아나항공은 끊임없이 변화하는 고객의 욕구(Needs)를 충족하기 위하여 내부적으로 고객 불만지수(CCI: Customer Complaint Index) 및 고객만족지수(CSI: Customer Satisfaction Index) 산출식을 개발하여 중요 INDEX로 운영하고 있으며, 정기적 분석을 통해 발
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다.
ⓑ아시아나 항공은 실제적인 경쟁사인 대한항공이 115대의 항공기를 보유하고 있는 것에 반해 아시아나항공은 55대의 항공기를 보유하고 있어 그 규모가 매우 작은 것으로 나타난다.
ⓒ시아나 항공은 국제적으로 낮은 인지도를 보이고 있
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항공산업에 미치는 직접적인 영업이익의 손실뿐 아니라 원화절상으로 인해 국내관광 경쟁력도 큰 타격을 입어 위협이 되고 있다.
아시아나항공의 SWOT분석
안정성 확보 노력에 대한 이미지,
서비스 차별화,
E-business 선도, 중국시장 개발 선도
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아시아나 소개
1988 2월, 제2민항사 ‘금호’를 모기업으로 서울항공 출범
같은 해 현재의 이름인 아시아나 항공으로 상호변경 1. 대한항공과 아시아나항공 소개
2. 대한항공과 아시아나 항공 현황
- 항공기 보유현황
- 인원 현황
- 노
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증가)
- 인천공항: 아시아의 허브 공항(세계 4위)
- 주 5일제: 여가 증가와 해외 여행에 수요 증가 아시아나 항공의 기존 이미지 전략
새로운 이미지 도입의 필요성
새로운 이미지 도입의 장단점
구체적인 이미지 도입안
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지고 있는지 궁금합니다.
질문2)
마일리지 제도는 한번 이용한 고객을 다시 유도하기 위한 제도인데요. 이미 대한항공 마일리지를 보유하고 있는 고객을 다시 아시아나로 유치하기가 쉽지 않을 것 같은데요.
기존 경쟁사의 충성고객을 아시아
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항공 동맹체 회원사간에는 마일리지 프로그램 공유, 공항라운지 공유, 전 노선에 걸친 원스톱 체크인 서비스, 가격할인 혜택 등 다양한 편의가 제공되어 서비스 상에 매우 좋은 영향을 끼친다.
3.최고의 서비스
- 아시아나 항공은 국내 항공사
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아시아나 항공의 가입 효과
► 장 점
• 세계 최대의 동맹체 Star Alliance 가입
→ 이미지 및 위상 상승
• Star alliance 취약점 커버 가능
→ 허브 항공사로서 수익 기대
• 코드쉐어부분에서 혜택 기대
► 단 점
R
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1989년 시행된 해외 여행 전면 자유화를 앞두고 승객 수요 증가에 대비해 88년 제2의 민간 항공사로 출범한 아시아나항공 역사는 길지 않지만 대형 항공사로 빠르게 성장
꾸준한 유가상승에도 불구하고 저가항공의 춘추전국시대를 맞이하려
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상일 수 있 음 / 하지만 경험해 본 외국 승객들을 통해 한국의 침술이 널리 퍼지게 될 것 / 아시아나 항공을 통해 동양의 전통 의술을 직접 몸으로 느낄 수 있다는 새로운 발상 / 장기적 관점 에서 수익이 크게 날 것이며 아시아나 항공의 의료
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