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항공운송산업의 전략적제휴 유형
4.항공사의 글로벌제휴 그룹 사례
Ⅱ 세계시장(미국)
1.Southwest Airlines
2.Northwest Airlines3.성과비교
ⅰ) 요금체계 비교
ⅱ) 경영성과
Ⅲ 국내시장
1.대한항공 vs 아시아나항공
2.재무제표 분석
3.항공
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항공사 중 가장 높은 운항률과 정시율을 기록했고 최단기간 내 1만회 운항 등 각종 ‘최고’ 수식어를 만들어 냈다. 또한 에어부산의 차별화 된 스케줄 서비스인 ‘3050 셔틀 서비스’는 서울 매시 30분 출발, 부산 매시 50분 출발을 뜻한다. 그
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항공 : 과다지원에 따른 채용일정 및 인력수급계획의 차질방지, 기내안정, 고령자 입사 시 인력운영의 효율성 저하
인권위 : 만26세라는 연령은 여승무원의 자질 유무의 절대적 판단기준 어려움, 동종업계 외국 항공사와의 비교에서도 제한의
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간 경쟁에서 우위를 점할 수 있는 운영 및 관리대책과 새로운 경쟁력 강화방안을 심도 있게 연구해야만 할 것이다.
Ⅴ. 항공여객의 경쟁력분석
첫째, 호남지역의 운송수단별 여객 분담 비율을 살펴본 결과, 호남지역에서 2시간 이상 거리에 있
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항공사의 브랜드 이미지 제고와 최고의 서비스를 위한 경주는 필수 불가결 하다.
7. 결론 및 시사점
2차 대전 후 항공기가 민간에 이용된 이래 항공교통의 비약적으로 발전됨에 따라서 항공기 이용의 대중화가 실현되었고 국제관광수요도 증
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라. 위협
8. 경쟁사 SWOT 분석(아시아나)
가. 강점
나. 약점
다. 기회
라. 위협
9. 4P 전략
가. 항공사의 일반적인 4P 전략
나. 대한항공의 4P 전략
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고 문헌
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항공)
1999년
세계 10위권의 항공대국으로 성장
1999년
한국 아리랑 위성
2-4 항공 산업 발전의 중요성
1) 국력 및 국가 이미지 상징
항공산업 발달 수준은 국력의 척도
나라의 정치 경제 기술 수준 대변
2) 경제 활동에 필요 불가결한 국가 기간
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항공의 장점을 잘 표현하 였고 이는 고객들에게 쉽게 기억될 것이다.
- 위에 큰 컨텐트를 클릭할 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 항공사 웹사이트 평가기준
2. 국내항공사 웹사이트마케팅의 현황과 과제
1) 대한항공
2) 아시아나항공
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항공정책실,『항공정책론』, 백산출판사, 2011
최태민, 『항공마일리지 적립부터 활용까지 완벽가이드』, 좋은땅, 2011
편집부,『항공(AEROSPACE KOREA) (2011.02) 』, 월간항공사, 2011
http://blog.naver.com/bjnah
http://blog.naver.com/kac_kkm
http://cafe.naver.com/leisure77
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항공운송 서비스의 종류
정기운송항공
정기운송항공은 승객, 화물 그리고 우편의 공공수송을 거의 정기적으로 제공하는 회사들로 구성되며, 국내에서는 대한항공과 아시아나항공사가 여기에 속한다.
비행기에 따라 승객 혹은 화물 혹은 승
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