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기계나 구조물을 설치하고 제작하는데 있어서 그것의 고유특성 뿐 아니라, 주기적, 비주기적 외력과 충격 등에 견딜 수 있도록 설계, 제작하기 위하 여는 그 기계의 특성을 아는 것이 중요함을 알 수 있다. 이렇듯 기계를 설계하는데 있어서
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기계설계 이론과 실제(홍장표))
▶ 구름 베어링은 미끄럼 베어링과 비교하여 다음과 같은 장점이 있다.
- 동력이 절약된다.
- 기동저항이 작다.(미끄럼 베어링의 10~15%)
- 윤활유가 절약된다.
- 윤활유에 의한 기계의 오손이 적다.
- 신뢰성이 있
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기계적 성질과 비교하여 보면,
탄성계수(Gpa)
항복강도(Mpa)
인장강도(Mpa)
KS D
실험치
KS D
실험치
KS D
실험치
알루미늄
96~110
82.15
70~550
380
147~755
390
강철
190~210
205.7
200~700
650
340~830
710
황동
70~79
92.5
35~500
240
54~441
450
알루미늄과 강철의 탄성계수, 항
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기계공학실험, 기계공학실험교재편찬회, 문운당, 1999년
기계진동 (이론과응용), Thomson, 번역본, 1998년, 4판 실험 1 : 1자유도 진동계의 자유진동
실험 목적
실험순서
실험 이론
1. The Mass-Spring Model (1자유도계)
2. 감쇠 (attenuation減衰)
3.
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기계공학 실험 책
보의 처짐
* 실험 목적
보에 과대하중이 작용 시 소성 처짐이 발생하는 것을 관찰하고, 보의 소성파괴 모드를 이해한다.
실험3 - 단순 지지 보의 소성 휨 측정
1. 이론적 배경
보의 설계 시 어떤 부분이라도 적용 재료의 허용범
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기계진동에 대한 실험이나, 아직 기계 진동을 수강하지 않았기 때문에 책을 참조하면서 이해를 하는데 조금 힘이 들었다.
이 실험에서 많은 오차가 발생하게되므로 위에 그 오차의 원인 들을 나열하였는데, 가장 주요한 것은 수동적인 실험
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기계공학 응용실험, 기계공학실험교재편찬회, 2009
실무중심 윤활마찰마멸기술 트라이볼로지, 김청균, 2006 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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기계공학 기초 실험을 통하여 작동원리와 이론적인 부분에 대해서는 알고 있었고, 이번에는 이를 통하여 실제 실험에 응용하는 방법을 확인 할 수 있었다. 실험 내용은 이미 고체역학과 기계공학 기초실험을 통해서 기본적으로 알고 있는 내
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기계를 이용한다면 보다 정확한 측정 결과를 얻을 수 있을 것이다.
실제 초음파라는 것에 대해서 여러 매체들을 통해서 단순히 이러한 것이 존재 한다는 것에 대해서만 듣고 어떻게 활용을 할 수 있는 것인지에 대해서는 전혀 알지 못하였는
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기계효율 [%]
3kgm
44.85
60.25
47.37
6kgm
56.01
62.17
55.88
9kgm
62.99
62.93
61.68
도시연료소비율 [g/kW-hr]
3kgm
5.82
8.69
6.92
6kgm
6.21
6.89
5.11
9kgm
5.45
5.67
5.67
제동연료소비율 [g/kW-hr]
3kgm
12.99
14.44
14.62
6kgm
11.1
11.1
9.15
9kgm
8.66
9.02
9.20
마찰연료소비율 [g/kW-hr]
3kgm
10.57
21.
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