|
제325호
- [저탄소 녹색성장 기본법], 법률 제9931호
- [종합물류업자 인증 등에 관한 규칙], 국토해양부령 제397호
- [지속가능 교통물류 발전법], 법률 제10599호
- [항공법], 법률 제11116호
- [항공운송사업 진흥법], 법률 제11196호
- [항만법], 법률 제
|
|
|
인천 국제여객운송 발전방안”, 제3회 인천광역시 물류전문가 POOL 연구발표회 자료, 2006
정승훈ㆍ양성수제주지역의 크루즈관광 실태 및 활성화방안, 제주발전연구원, 2009
한국관광공사, 동북아 4개국 연계 크루즈관광상품 개발, 1999
한국해사
|
|
|
제1호, 한국토지공사, 1999
정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135～136.
김형렬. 「정책학」. 법문사 1993, pp.14～16.
김상태, 인천대학교 행정대학원 석사논문 참조, 2000. 6월. pp4～7.
박원석, 「국토와 토지정책」, 범문사, 1995, p.21.
|
|
|
인천을 연결하는 제 2연륙교도 조속히 건설되어야 인천국제공항에의 접근성이 향상될 것이다.
부산항. 광양항이 보완할 점으로는 첫째 날로 늘어가는 환적물량에 대비해 조속히 이를 수용할 수 있는 항만시설을 갖추는 것이다. 이에 정부에
|
|
|
제공항 2단계 건설
3) 경부고속철도
4) 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
5) 개성공단 개발사업
6) 복합화물터미널 건설
7) 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략
1. 비전
2. 목표
3. 공?항만 배
|
|
|
인천공항도 위기감을 가지고 싱가포르와 같이 아시아의 급증하는 항공수요를 정확히 예측하고 하드웨어를 적시에 공급하기 위해 투자를 아끼지 않는 이런 창이 공항의 모습이 바로 우리나라의 인천국제공항이 나아가야 할 방향이 아닐까 생
|
|
|
제 4 절 크루즈의 분류
제 3 장 국내크루즈 산업의 실태
제 1 절 국․내외 현황 및 운영실태
1. 크루즈 산업의 국내 현황 및 동향
2. 크루즈 산업의 국외 현황 및 동향
제 2 절 국내 크루즈 개발 방안
1. 현 항만의 실태
2. 국내
|
|
|
제국제공항의 주변 일정지역, 또는 신항만 배후권에 항공화물의 보관, 분리, 유통가공, 수입지원시설 등에 연관된 기업이 집적할 수 있도록 이 일대를 관세자유지역으로 설정하는 것도 필요하다.
◎ 참고자료
한국공항공사 홈페이지 http://www.
|
|
|
제트 (http://ksg.co.kr/)
한국 무역협회 (http://www.star.kita.net)
KOTRA(대한무역진흥공사) (http://www.kotra.or.kr) Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
Ⅱ. 본론
1. 해외직구의 정의와 유형
1) 해외직구의 정의
|
|
|
제회의론』. 현학사
문상희. 2003. 『컨벤션 산업론』. 한올출판사
안경모 외. 1999. 『국제회의 기획경영론』. 백산출판사
정주영 외. 2001. 『국제회의 경영론』. 학문사
임홍재. 2000. 『국제회의』. 지식산업사
한국관광공사. 1994.『국제회의운
|
|
메뉴펼치기
