|
항공사와의 계약권 을 아시아나 공항서비스(주)에 양도
2004.09 - 아시아나 지원시설(주) 소규모 흡수합병
2004.04 - 아시아나 타운 오픈식
2004.12 - 인천국제공항 민자시설 관리운영권을 씨지에이치유동화 전문 유한회사(투자자:삼성증권(주) 컨
|
|
|
6) 영문이력서 작성시 주의점
7) 이력서를 작성할 때 저지르기 쉬운 실수
8) 기타 염두에 둘 사항
Ⅲ. 면접
1. 면접
2. 영어면접
Ⅳ. 자기소개서, 이력서
1. 자기소개서 예문 국문 120가지, 영문자기소개서
2. 이력서양식
|
|
|
인천공항 제1 화물터미널의 연간 화물처리 능력을 103만 톤 에서 135만 톤으로 대폭 확장했다. 이 터미널은 현재 단일 항공사가 보유한 화물 터미널로는 세계 최대 규모이다. 또한 대한항공은 2007년 기존 터미널 동쪽 부지에 연간 약 52만 톤 처
|
|
|
인천공항도 위기감을 가지고 싱가포르와 같이 아시아의 급증하는 항공수요를 정확히 예측하고 하드웨어를 적시에 공급하기 위해 투자를 아끼지 않는 이런 창이 공항의 모습이 바로 우리나라의 인천국제공항이 나아가야 할 방향이 아닐까 생
|
|
|
인천 국제공항은 기본적인 시설은 최첨단을 자랑하지만 이와 같은 승객을 위한 세부적인 시설들은 갖추어지지 못하고 있는 실정이다.
(2) 해외 제휴
SIA는 현재 Star Alliance에 속해 있다. 외국 항공사 중에서 가장 큰 동맹체제는 STAR ALLIANCE 로 정
|
|
|
인천국제신공항의 개항
③ 정부의 적극적 관광 진흥 정책
④ 연이은 국제행사 개최
(4) 위기(Threat)
① 외국 항공사 복항
② 경쟁사의 운항제재 기간 만료
③ 고유가, 고 환율의 영향
④ 국제적 문제
10. 항공사의 일반적인 4P전략
(1
|
|
|
격이라 부를 수 있는 페이스북에서 국내 7개 항공사 중 가장 많은 팔로워를 보유하며 막대한 온라인 영향력을 행사하고 있다.
특히 제주항공의 SNS 마케팅은 소비자가 주체가 되어 느낄 수 있는 참여형 마케팅의 성격을 가진다. 지난 2014년에는
|
|
|
공항권역별 항공여객 운송 수요 및 가격경쟁력 분석, 한국경제통상학회
박홍균(2011), 종합 물류기업의 경쟁력 분석, 한국항만경제학회
옥원호 외 2명(2009), 인사행정 : 가치와 개혁, 한국국정관리학회
정태원 외 1명(2005), 인천국제공항의 항공
|
|
|
공항공사홈페이지
전자신문- 매일경제, 연합인포, 부산일보
아시아나 공식 홈페이지 http://flyasiana.com
스타얼라이언스 홈페이지 star.flyasiana.co
아시아나 부문 소개 홈페이지 http://team.flyasiana.com/
제주항공 공식 홈페이지 http://www.jejuair.net/
한성
|
|
|
항공사의 자회사로서 실질적으로 국내노선에 실적저하는 산업경쟁구도에 큰 변수가 되지 못하고 있다.
이 외에도 업황 모멘텀에 따른 고수익 구조 지속이 전망되고, 항공운송업종 경기 회복과 함께 턴어라운드가 본격화되며 여객 및 화물수
|
|
메뉴펼치기
