 |
1. 성장 과정
.
2. 지원 동기
.
3. 성격의 장단점
.
4. 입사 후 포부
. *사람인 표준 자기소개서 4개 문항 양식으로 제출하여 합격했습니다.
총 글자수는 공백포함 한글 글자수 3500자 분량입니다.
1. 성장 과정
2. 지원 동기
3. 성격
|
|
 |
1.포스코 생산기술직에 지원하게 된 동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에 대해 기입해 주십시오. 700자
.
2. 본인의 지원분야에서 근무할 시 가장 필요하다고 생각되는 역량은 무엇인지, 해당 역량을 향상시키기 위해 어떠한 노력을 기울
|
|
 |
자동차 양산 일정에 대해 알고있는가?
19
이전 회사 재직 경력이 짧은데 이유가 무엇인가?
20
또는 이전 회사를 오래 다녔는데, 왜 굳이 이직하려고 하는가?
21
지원한 분야와 잘 일할 수 있는 분야가 다른데 지원한 분야 외로 채용이 된다면 입
|
|
 |
기아 AutoLand 화성의 무재해 목표 달성과 안전한 작업 환경 조성에 기여하고자 합니다.
V 앞으로 안전관리 분야에서 개발하고 싶은 역량은 무엇인가요?
앞으로는 최신 자동화 기술과 데이터 기반 안전관리 시스템에 대한 이해를 심화하고 싶습
|
|
 |
자동차 자소서,현대자동차 자기소개서,현대자동차 면접후기 현대자동차 영업직,현대자동차 영업사원 자소서,현대자동차 영업 자기소개서,현대자동차 영업직 합격자소서
1. 본인을 세 단어로 표현하고, 각 단어에 대한 설명을 간단하게 서
|
|
 |
최선의 노력이전에 자신의 일을 사랑하고 즐길 줄 아는 마음가짐을 지녀야 한다고 생각합니다. 물론 저 또한 지금까지 주어진 일을 사랑하고 즐겨온 사람이라 감히 말씀드립니다. 따라서 이러한 직업적 소양은 르노삼성자동차의 비서업무에
|
|
 |
군 제대전과 후에 한국타이어 물류센터에서 생산직 사원으로 1년 6개월가량 일한 적이 있습니다. 대략 2,200만 원 정도의 돈을 저금할 수 있었습니다. 당시까지 제 집에는 차가 없었습니다. 우리 가족의 생활방식이라고 해봐야 명절 때 고향에
|
|
 |
의 구성품 중 End plate와 가스켓을 직접 3D 프린터로 설계하였고 조립하는데 필요한 나사 등은 자동차 키트를 구매하여 대체하였습니다. 이들을 조립하고 구동시킨 결과 적정한 운동에너지를 얻을 수 있었고 대회에서 전체 3등이라는 결과를 얻
|
|
 |
며 수소차량 이외에도 자동차 부품의 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다.
하이브리드 자동차를 비롯한 차세대 친환경 자동차와 자율주행차의 개발이 활발하여 기존 내연기관 자동차와 차별화된 구조나 기능을 보유한 부품이 다양해지
|
|
 |
자동차란 무엇이라고 생각하는가?
32
연구업무가 어떤 일을 하는지?
33
연구 업무 중 기한을 맞추지 못할 경우 어떻게 할 것인지?
34
전기차 타이어 디자인시 무엇을 위주로 하겠는가?
35
학점이 낮은 이유는 무엇인가?
36
타이어는 왜 검정색인가
|
|
메뉴펼치기
