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(연세대학교 물리실험실)
http://phome.postech.ac.kr/user/edulab/2016phy103/error.pdf (포항공과대학교 물리실험실)
University Physics 14th ed. , Pearson, Young and Freedman 1-1) 실험 결과 및 분석
1-2) 오차의 원인 분석
4. 참고문헌
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작을수록
흐르는 전류가 높아지는 것을 알 수 있었다. 병렬 연결에서 총 저항값을 구하기 위해서 KCL을 이용하였는데, 병렬연결에서는 전압이 일정하여 KVL를 이용하여 저항을 구할 수 없다. 실험에서 주의할 점은 전압과 전류를 이용하여 저항
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이 가지고 있는 내부저항, 저항이 갖는 +오차로 인해 값이 다르게 나왔다.
실험을 하면서 주의할 점은 DMM로 전류를 측정할 때 반드시 직렬로 연결해야 한다.
그 이유는 DMM가 전류를 측정하는 단자내부에 입력저항이 매우 낮아서 병렬로 연결
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이론적 배경
1. 실험내용
2. 실험이론
가. 총질소(T-N)란?
나. 자외선 흡광광도법
다. 알카리성 과황산칼륨의 역할
3. 시료 및 실험기기
4. 실험 방법
가. 검량선의 작성
나. 미지시료
2장 실험 결과
3장 고찰
4장 결론
5장 참고문헌
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레포트를 작성하며 실험을 준비할 때에는 추걸이의 무게를 염두에 두지 않았다. 하지만, 실험을 끝내고 계산을 해본 결과, 생각 외로 커다란 오차가 존재함을 발견하였다. 그래서 오차의 원인에 대해서 토의한 결과, 토크를 계산할 때 추의 무
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실험 결과
2. 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
3. 실험 결과를 이용하여 생각해볼 수 있는 것
4. 이론에서 생각하지 못했던 여러 가지 심화학습
3. 참고 문헌
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963
-20.264
0.067
59.95
-20.264
0.1
57.754
-20.433
0.133
54.377
-20.602
0.167
50.155
-20.771
0.2
44.244
-20.94
0.233
37.49
-21.109
0.267
29.215
-21.277
0.3
19.251
-21.784
0.333
7.768
-21.953
0.367
-5.403
-22.459
자유낙하 set2
T
Y
X
0
61.772
-20.366
0.033
61.604
-20.366
0.066
59.752
-20.534
0.1
57.39
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에 의하여
이다.
이 일이 질량추의 운동에너지를 변화시키므로 (일-에너지정리에 의하여) 이고, 역학적 에너지 보존법칙에 의하여 에서 이다. 실험결과에서는 역학적 에너지가 보존되지 않았다. 그 원인은 완벽하게 외력을 차단하지 못했기
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1장. 이론적 배경
1. 실험내용
2. 실험이론
가. 총인이란?
나. 인 측정이 중요시 되는 이유는?
3. 시료 및 실험기기
4. 시료의 전처리
5. 실험 방법
2장. 실험 결과
3장. 고찰
4장. 결론
5장. 참고문헌
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http://user.chollian.net/~ahnsi/w/w10.html
* 정상파
http://sbc.pe.kr/phys05/virtual_java/Walter_Fendt/phk/phk/stlwaves.htm
줄의 진동
결과 보고서
기초역학 및 실험 1. 실험결과
2. 결과분석 & 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
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