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기업을 대상으로 지원계획을 수립하고 지원한 사업의 내역정리를 통해 지원결과를 분석하도록 한다. 창업가들에게 정부 지원사업 종합정보를 제공하여 기업이 필요로 하는 지원사업을 수혜 받을 수 있도록 한다. 정부 또는 유관기관의 지원
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정보통신 산업의 핵심 근간이라 할 수 있는 소프트웨어산업은 소수의 글로벌 다국적 기업에 의해 철처하게 지배당해 왔다. 이러한 분위기 속에서 소프트웨어 산업 자립을 위해 기존의 기술로 세계 시장을 독식해왔던 글로벌 기업들도 이 큰
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기업 마케팅 환경과의 자연스런 결합이라는 점, 그리고 영화의 제작 환경이 기업의 마케팅 전쟁처럼 고도의 정보 전쟁으로 펼쳐져 정보 공유가 쉽지 않으며, 즉시 시행될 수 있지 못한 것 등이 기존 매체와는 다른 환경이라 하겠다.
한편, 일
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정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는
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기업 특성에 맞게 차별적 접근
1) 기업별로 자신의 업종과 능력에 맞는 CRM을 도입
① 금융이나 통신업처럼 고객과 직접 접점을 만들며 풍부한 정보를 확보할 수 있 는 산업과 그렇지 않은 산업이 존재
ㆍ금융과 통신은 고객의 데이터웨어하우
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정보의 활용에서, 높은 활용성은 비즈니스 관계에서 고객이 가지고 있는 신뢰에 긍정적인 효과를 보인다. 둘째, 효율적인 정보의 이동 설비로서, 기업의 웹 페이지 상에서 정보를 쉽게 찾을 수 있고, 수많은 정보 속의 용이한 항해를 가능하게
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설립을 통해 글로벌 네트워크를 구축하는 전략이 효과적이다.
Ⅵ. 결론
본 연구에서는 FTA등을 통한 무한경쟁 체제, BRICs의 등장을 통한 경제시장의 재편, 높아가는 환경 규제 등 급변하는 세계 경제 환경변화에 따라, 국가적 추진 사업으로서
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기업소개와 미디어 기업의 경쟁구조,국내외전략 및 향후전망」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. CJ E&M 설립 배경
2. CJ E&M의 성장과 현황
3. CJ E&M의 문화 산업 약진 원인
4. 문제점과 개선 방안
5. 앞으로의 발전 방향 제시
Ⅲ. 결론
*참고자료
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설 등 전통적인 하드웨어 측면에서 경쟁항만들과의 차별화된 통합물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물
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설팅사를 파트너로 선정 ..............16
제 2절 기업내부요건 조성 .............................. 17
1. 리엔지니어링 선행 실시 .......................... 17
2. 사용자가 주제가 되어 도입 .................... 17
3. 도입 프로젝트에 우수한 인재배
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