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경부고속철도 건설사업의 국민경제적 효과연구
▷ 한국철도시설공단(2004), 꿈의 실현 고속철도 시대를 열다. Ⅰ. 고속전철의 개념
Ⅱ. 고속전철의 문제점
Ⅲ. 경부고속전철의 정책환경과 기대효과
1. 경부고속전철건설의 정책환경
2.
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12월4일자 Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 추진경과 개요
Ⅲ. 기본계획의 수립과 변경
Ⅳ. 사업 추진배경과 파급효과
Ⅴ. 수송수요 및 수송능력과 사업수지전망
Ⅵ. 재원조달계획
Ⅶ. 추진기구
Ⅷ. 개통이후 동향, 문제점과 정책제언
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경의선 연결이 남북한 경제에 미치는 효과
2) 동북아 경제에 미치는 효과
3. 중국의 파급효과
4. 철도물류환경의 변화
1)대외적 측면
2) 대내적 측면
5. 동북아 물류거점을 위한 전략
6. 향후 전망
Ⅲ. 결 론
우리나라의 향후 과제
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환경분석
2. 내부환경분석
3. 향후레저산업분석
Ⅲ. 체제형 복합리조트타운의 정의
Ⅳ. 체제형 복합 리조트 타운의 비전과 전략수립
1. 비젼
2. 전략
V. 각 현안문제의 계획 및 해결방안
1. 재무현황 및 해결방안
2. 마케팅현황 및
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1)KTX 차량구성
2)KTX 개요
3)G7
3.고속철도 개통에 따른 영향
1)국토 공간구조 변화
2)경제적 효과
3)산업적 효과
4)사회,문화적 효과
① 비지니스 패턴효과
② 탈서울 현상
③ 관광, 레저문화의 활성화
5)고속철도 개통에 따른 문제점
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정책목표 달성에 영향을 주는 요인들
1. 조직의 내부요인
2. 조직의 외부요인
Ⅳ. 정책의 오차
1. 정책오차의 개념
2. 문제설정 오차
3. 설계오차
4. 집행오차
5. 시정오차
Ⅴ. 정책실패 사례연구 (국책사업과 관련하여)
1. 국책사업 실패
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4.1 영 국
4.2 일 본
제 5 장 국내 민간 투자 사업의 문제점 및 활성화 방안
5.1 관련 법규의 정비 문제
5.2 대상 사업의 선정 문제
5.3 수익성 보장 문제
5.4 지원제도 문제
제 6 장 결 론
민간 투자 사업의 현황과 문제점 및 활성화 방안
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현황 5
재2절 강북의 균형개발 사례 : 왕십리 뉴타운 사례 11
제4장 강북 균형개발의 문제점 및 발전방향 13
제1절 강남북 개발의 문제점 13
제2절 강북 균형발전을 위한 재개발의 발전방향 17
제5장 결론 및 시사점 22
<참고문헌> 24
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고속화(약 500[㎞/h])가 진행되고 있다.
일본이 신간선 철도로서 최초로 도카이도신 간선을 건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경과되었다. 그 동안 대량여객을 수송하고 일본 경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성
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개념에서 탈피하여 흐름(flow)으로 전환
3.7 도시관리방식의 통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러
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용인경량전철(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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자기소개서 1
2.BEST 자기소개서 2
3.BEST 자기소개서 3
Ⅱ. BEST합격 예문 분석을 통한 자기소개서 작성요령
1.자기소개서의 개념과 중요성
2.좋은 자기소개서의 조건
3.자기소개서의 내용
4.자기소개서에 사용할 수 있는 표현법
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전철과 같은 표준 플랫폼의 전기설계를 맡아 각 시스템의 구조와 설계 흐름을 완전히 익히는 것이 목표입니다. 이후에는 고속철, 수출 차량 등 대형 프로젝트에 참여하여 설계 표준화, 시스템 경량화, 정비 편의성을 고려한 혁신적인 설계안
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고속전철시장에서 세계 1위 진입에 밑바탕이 되도록 노력하겠습니다 1. 성장과정 및 지원동기 [700자 이내]
2. 성격의 장.단점, 특기(OA능력, 어학 등), 대학생활 [700자 이내]
3. 입사 후 포부(경력사원의 경우 경력사항 및 경력 활용 계획 )
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고속·복선전철화, 신규 사업수익 3조 6000억원 달성 및 창의혁신과 인재양성 뿐만 아니라 청렴·신뢰를 바탕으로 한 공생발전을 이룰수 있도록 최선을 다할 것입니다. 저는 안전사고 없는 철도건설 현장을 만들기 위한 노력을 하고 안전관리시
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배워왔던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 구체적으로 현재 KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등
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