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단기적 이윤창출에 주력할 것이 아니라 장기적으로 운용될 수 있는 핵심 컨텐츠 개발에 주력해야 할 것이며 탄탄한 방송 사업부를 기반으로 안정적 수익 창출을 유지하며 핵심 컨텐츠 개발에 힘을 보태야 할 것이다. 앞으로 이러한 방향으로
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방향으로 나아가게 될 것이다.
그러나 남녀간 임금 구조의 현황에 근거하여 제시되는 이상의 정책들만으로는 문제의 해결이 어렵다. 이것은 결국 한국 노동시장이 특수한 단층 구조를 지닌 노동시장이기 때문이다. 즉 단층 간에 노동 이동이
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방향 30
<표 8> 관광객의 연도별 크루즈 입항 현황 33
<표 9> 2006 한·중·일 코스타 크루즈 제주 하선 경향 38
<표 10> 우리나라 연계 크루즈 관광코스 45
그림목차
[그림 1] 세계의 대표적 크루즈 권 20
[그림 2] 한국 크루즈 입항객 수 추이 34
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거시경제 관리
3. 신중한 환율정책
4. 금융개혁
5. 재벌개혁
6. 적극적 산업정책
7. 노동자 참가
8. 사회정책 강화와 재원조달
9. 투기적 단기자본 통제필요
< 결 론 >
Ⅵ. 진정한 민주적 시장경제의 길
Ⅶ. 참고문헌
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부문영향분석, 이광남, 박명석, 무역상무연구 제22권
농림부 www.mofat.go.kr -한칠레 FTA
일본 재무성 www.mofa.go.jp - 일본의 FTA 추진 상황
일본 대외경제 종합 사이트 www. moti.go.jp - 한일 FTA에 대한 일본의 입장 Ⅰ.서론
1. 한/일 FTA 연구의 필요
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경영특색과 시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업 경영적 특성 15
2. 마케팅 특성 16
제 2 절 크루즈여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
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방향
Ⅲ 정보통신산업의 각 기술부문별 R&D 투자결정모형
제 1절 분석적 계층화(AHP) 절차의 이해
1. AHP의 배경적 이해
2. AHP의 실제 적용 사례
3. AHP 기법의 기본 개념
4. AHP 기법의 기본 절차
제 2절 정보통신산업 기술부문별
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운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권
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방향』. 한국공기업학회. 학술발표회 자료집. 1996.
최병선. 『정부규제론』. 법문사. 1998.
기획예산처. 「국민의 정부 공공부문 구조조정과 성과 평가」. 2003.
기획예산처, 「공기업 경영혁신 보고서」, 2002.
김인식, 『신자유주의와 공공부문
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운 경마여행, 울도서적, 1994
김문영, 경마베팅가이드, 인화, 1996
方重碩, 競馬情報管理 시스템에 관한 硏究, 성균관대학교 경영대학원, 1985
權勝周, 競馬 騎手의 競技不安이 競走 成績에 미치는 影響, 동국대학교 교육대학원, 1995
김동순, 경마
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