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전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제항만도시로서 부산의 발전방향〉
야마다 히데오 〈국제허브항의 경제성-컨테이너 터미널의 효율성〉《해양
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물류협력체계 구축방안 연구”, 「경영컨설팅연구」, 제7권 제3호, 한국경영컨설팅학회, 2007
[5] 배배식, “우리나라 복합운송주선업체의 전략적 발전 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 석사학위논문, 2007
[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로
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물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하기 위해서는 우선, 경제성장을 지속적으로 견인할 신성장동력의 발굴이 시급하며, 다음으로, 신성장동력으로 국제
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전략적 요충지로서, 여기서 북한은 대륙 세력을, 남한은 해양 세력을 연결하는 중심축의 역할을 담당함으로써 북한 경제의 조기 회생과 남한 경제의 대륙 진출 기지 확보라는 이득을 얻을 수 있다. 나아가 이는 남북 공동의 물류 기지와 경제
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물류관리 개선방안에 관한 연구”, 서강대 대학원 석사학위 논문, 2006
박세화, “물류시스템의 경쟁력 강화를 위한 국내 물류 공동화에 관한 연구”, 명지대 대학원 석사학위 논문, 2006
이효진, “국가산업단지 물류공동화 전략에 관한 연구”
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소비구조와 시장특정
3. 중국 유통구조의 특징
3.1. 중국의 유통구조 및 특징
3.2. 중국의 유통시장 개방과정9
4. 한국 유통업계의 중국 진출 전략 및 과제
4.1. 중국 유통시장의 쟁점
4.2. 중국 유통시장의 진출 전략
5. 결론
참고문헌
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전략적 요충지로서, 여기서 북한은 대륙 세력을, 남한은 해양 세력을 연결하는 중심축의 역할을 담당함으로써 북한 경제의 조기 회생과 남한 경제의 대륙 진출 기지 확보라는 이득을 얻을 수 있다. 나아가 이는 남북 공동의 물류 기지와 경제
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물류 개선대책, 2004. 3
고용기, 전자상거래 활성화를 위한 제3자물류의 효율적 이용방안에 관한 연구 제10권, 제2호, 2010
권오경, 제3자물류의 정의 : 적용추이와 향후 연구방향, 한국로지스틱스학회, 1998
김태현 외, 전략적물류경영, 한진물류연
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경제신문(2000.3.1∼10.24) e-비즈니스 지상강좌
한국소프트웨어산업협회,(2000) 「e-ERP구축전략 및 솔루션 페어 2000」
www.seri.org
(삼성경제연구소)
www.mocie.go.kr
(산업자원부)
www.kisdi.re.kr
(정보통신정책연구원)
www.hri.co.kr
(현대경제연구원)
Arther.B.W(19
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전략”, 삼성경제연구소, 2001. 11
“21세기 한국의 신성장엔진, 유통산업발전전략”, 산자부 유통서비스정보과2004.
“이마트:토종의자존심을 지켜주는 국내 최고의 할인점”, 삼성경제연구소
“[비즈니스]유통업계 랭킹 지도가 바뀐다”, 매경
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