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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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1. 지역혁신체제의 구축
2. 혁신클러스터의 조성
III. 지역혁신정책의 주요 추진과제
1. 정책패러다임의 획기적 전환
2. 정책추진기구의 설립
3. 벤처생태계의 조성과 지식활동의 강화
Ⅳ. 결론 : 정책의 효율성 제고를 위한 선결과제
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강화하는 방안으로 공급지향적 정책이다.
3) 공공임대주택 공급정책 : 정부에서 부족한 임대주택을 직접적으로 공급하는 방법이다.
4) 혼합 방안 : 상기 3가지의 요소를 모두 혼합해서 정책적으로 활용하는 방안이다. 대부분의 국가들은 수요
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강화에 초점을 두어야 하며 이를 위해서는 각종 개발사업을 국내주도로 추진함과 동시에, 선진외국과의 기술제휴를 통해 독자적 개발역량을 보유해야 한다.
세부 추진전략으로 첫째, 중형헬기의 개발이다. 군용 중형헬기를 먼저 개발완료하
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계획)
대안적 자족도시가 되기 위해서는 생산기능 강화되고 모도시와의 이격거리가 중요하다.
도시의 자족성 확보방안
자족성의 확보란 도시내에 이루어지는 주민이 다양한 활동을 외부에 전적으로 의존하지 않고 일정부분을 도시자체에
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계획수립 및 프로그램 개발에 관한 연구. 한국보건 사회연구원.
김승권(2004). 세계 가정의 해 10주년 즈음하여 : 한국 가족정책의 동향과 발전방안. 「보건복지포럼」제91호. 한국보건사회연구원.
김익균(2003). 가족복지론. 교문사.
김혜경(2003).
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강화’가 절실하다.
보육정책은 영유아 보육과 여성인력 확보의 목표를 가지고 장기적, 체계적으로 수행되어야 할 사업이다. 정부는 각 부처에 흩어진 보육업무를 통합 조정하고 실행계획 수립과 예산확보를 통한 실천을 해야 할 때이다.
특
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계획 수립, 지역간 자전거기반시설 연계 등 거시적 측면에서 집중적인 지원이 필요하며,
지방자치단체는 도심교통혼잡 해소를 위한 자전거 도로정비,안전시설 마련, 시민인센티브 강화 등 지역단위의 특성에 맞는 자전거 시책을 추진하여야
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강화를 목적으로 농지규제도 대폭 해제
[6]참여정부(2003년이후):계획적친환경적 국토관리
1. 친환경적 국토관리
국토개발과 보전의 조화를 위해 계획적 국토관리를 추진하고 부동산시장 안정대책도 지속적으로 시행하였다.
2. 선계획-후개발
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1절 기본 추진방안 22
제2절 환경권의 실질적 보장을 위한 규제의 강화 23
제3절 환경규제의 유연화와 효율성 제고 25
제4절 환경관련 정책의 녹색화 26
제5절 환경규제 정책관련 제도의 정비 27
제6장 결론 및 시사점 28
<참고문헌>
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