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인턴십에 참여하여 현장 경험을 쌓았습니다. 저는 이러한 경험을 바탕으로 한국석유관리원에서 맡은 업무를 성실하게 수행하고 기대 이상의 결과를 도출할 수 있다고 확신합니다.
4. 최근 사회 이슈 중 중요하다고 생각하는 이슈와 본인의 견
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인턴 경험을 통해 공공서비스가 추구해야 할 최우선 가치는 ‘국민 편익 증진’이라는 점을 몸소 체득했습니다.
입사 후, 먼저 주어진 업무 매뉴얼을 완벽하게 숙지하여 KTX 특송, 주차, 역무 등 각 사업 분야의 기본을 다지겠습니다. 이후, 현
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자소서 내용을 위주로한 질문도 많습니다.
면접질문
자기소개를 해보세요.
지방근무가 가능합니까?
우리지역 수협에 대해 아는 대로 말해보세요.
자신의 성격상 장점과 단점을 말해보세요.
수협에서 판매하고 있는 상품에 대해서 아는 대로
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내 추진 및 완료
2) 청년인턴 인원수 확충 및 정규직화 모색
매 분기 청년인턴 확충시 시행
3) 인사고과의 하향평가 지양 및 안전사업 강화 모색
매 분기별 실시
4) 운전면허 취득교육 강화 및 전문 교육인력 양성
대상자 상대로 상시 운용
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인턴: 아마추어와 프로의 차이는 책임을 지는 지 아닌 지의 차이라고 생각합니다. 진정한 프로가 되기 위해 저에게 주어진 책임은 끝까지 완수하는 인턴이 되겠습니다.
3. 인사담당자들이 말하는 자기소개서 쓰는 법
4. 국민연금공단의 인재상
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그래서 철도와 함께 하는 삶을 실천하고 싶은 강렬한 열망에 따라 철도를 통해 세상을 행복으로 가득 채운다는 웅대한 비전을 가슴에 담고 한국철도공사에 지원하였습니다.
5. 입사 후 포부
한국철도공사에서 안전을 책임지는 토목 전문가로
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공단 인턴십을 통해 제조업사업장에 출장을 다니며 저만의 경청 노하우를 통해 산업현장을 개선한 경험이 있습니다.
저는 중국어가 가능한 안전관리자입니다. 중국 천진 공업대학교에서 6개월 동안 교환 학생으로 생활한 경험이 있습니다.
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공단 인턴십을 통해 제조업사업장에 출장을 다니며 저만의 경청 노하우를 통해 산업현장을 개선한 경험이 있습니다.
저는 중국어가 가능한 안전관리자입니다. 중국 천진 공업대학교에서 6개월 동안 교환 학생으로 생활한 경험이 있습니다.
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스마트 철도 시스템 발전에 맞춰 무인화, AI 기반 고객 응대 시스템 도입 등을 적극 지원하고 활용합니다.
- 역사 운영의 효율성을 극대화하기 위해 빅데이터를 활용한 철도 서비스 최적화 방안을 마련합니다.
- 철도 이용객의 편의를 더욱 향
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얻었던 경험에 대해 기술하여 주시기 바랍니다. (400자)
5. 서울시설공단 인재상 중에서 본인과 부합된다고 생각하는 인재상(전문인, 창조인, 소통인)을 하나 선택하여 본인의 보유 역량과 결부하여 기술하여 주시기 바랍니다. (400자)
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