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또한 살아오면서 잡초 같은 인생을 살아 왔다고 생각합니다. 누군가가 직접적으로 절 밟으려고 했던 것은 아니지만 스스로에게 무너지고 다시 스스로에 의해 일어났습니다. 자신을 의지하고 자신을 믿으며 살아 왔습니다. 기업을 상대로 잡
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합니다. 기업의 존폐를 결정 지을 수도 있으며 그 기업으로 하여금 신뢰를 하게 만들 수 있는 존재이기도 합니다. 제가 재무와 회계공부를 하면서 항상 마음의 무거움과 어깨의 짐을 지는 존재라고 생각했는데, 그런 생각보다는 더 자부심을
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아 나설 것입니다. 입사 후 역량을 쌓고 더 큰 발전을 도모해 Top이라는 한 가지 목표를 위해 Bottom의 위치에서 항상 노력 할 것입니다. 기업에 있어서 Bottom 부분은 큰 신경을 쓰지 않는 기업들도 있습니다. 하지만 언, 기업이던지 가장 밑의 계
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합의 경험은 향후 어떤 일을 마주하게 되더라도 현명하게 해결책을 제시해줄 것이라 생각합니다.
6. 합격자 스펙 평균 커트라인
7. 면접기출문제
1. 대한항공이 속해 있는 항공동맹체에 대해 설명하시오.
2. B787 차세대 항공기 구조물 100대분
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자신의 장점(강점)을 말해보라.
가장 힘들었던 경험을 말해보라.
주량은 어떻게 되는가?
지원 직무에서 어떤 일을 하는지 아는가?
동아리 활동 경험을 말해보라.
희망치 않는 분야에 배치 된다면?
귀하를 채용해야 하는 이유는? 없음
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가능한가?
해당직무를 선택한 이유는?
입사 후 포부를 말해보라.
자신의 특기를 말해보라.
자신의 장점을 말해보라.
직장경력을 말해보라. 1.성장과정
2.성격의 장단점
3.학교생활 및 사회활동
4.지원동기 및 포부
5. 면접기출문제
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[500자 이내]
2. 학교생활 및 사회봉사활동, 연수, 여행경험 등 [500자 이내]
3. 성격(장,단점) [500자 이내]
4. 지원동기 및 입사후 희망업무, 포부 [500자 이내]
5. 년간 독서량, 최근 감명깊게 읽은 책과 이유 [500자 이내]
6. 면접기출문제
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동산을 전공한 저로서는 전공분야가 아니었기에 힘들었지만 은행에 대한 목표가 생겼기 때문에 흔들리지 않고 노력할 수 있었습니다. 결과 처음 보았던 AFPK시험을 전국 순위권에 드는 성적으로 합격해 자신감을 얻었고 이후 열정적으로 새로
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김하였습니다. 저는 그 동력원을 움직이는 자원으로 성장하고자 합니다. 이른 아침이지만 분주한 모습입니다. 서해 바다를 보며 개운한 아침을 시작합니다. 아침에 임원 보고를 준비해야 하기 때문에 들떠 있던 마음을 조금 가라앉힙니다. 이
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합니다. 영업을 통한 고객 관리, 대리점 관리, 생산관리에서의 부사수 업무를 맡으며 실무적인 일에 대한 지식을 쌓아 왔습니다. 분명 제가 가지고 있는 경험을 바탕으로 한 지식들은 디아이의 일원으로서 충분한 역량이 아닐 수 있습니다. 하
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