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이루지 못했기 때문이다. 실제로 도체판 사이 간격을 0으로 놓고 저울의 눈금을 0점에 맞추려고 했으나 도체판의 간격을 좁힐 때 한쪽 면이 먼저 닿는 등 도체판 사이도 일정한 간격이 아니었고 전하가 남아있을 경우에 스파크를 발생시키거
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용량의 개념에 대해서 알게 되었다. 비록 오차는 크게 나왔지만 실험 전반적인 결과는 이론적인 상황에 부합했다고 생각한다.
7.참고 문헌
금성 출판사 세계 대백과 사전 <物理> p.266 ~ p.268
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ - 연세대학교 일반물리
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기가 클수록 정전용량이 커짐을 확인할 수 있었다. 전기장의 세기는 감소하고 정전용량이 다른 두 개의 축전기를 직렬로 연결한 것으로 생각하면 된다.
(2) 두 극판사이에 힘이 작용할 때 거리는 변하지 않을까? 그렇다면 그 이유는 무엇일까?
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균일하지 못해서 일어났을 수도 있고, 더 정확한 값을 얻으려면 공기 중에서가 아닌 진공 상태에서 실험해야 한다.
3. 참고문헌
연세대 물리실험실(http://phylab.yonsei.ac.kr/) 1. 데이터 분석
1) 실험 결과
2) 질문
2. 토의
3. 참고문헌
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외 4명, 『핵심 반도체 개론』 , 청문각, 2004
이영종 , 『기초전자공학』, 복두출판사, 2003 1. 반도체란 무엇인가
2. 반도체 개요
3. 반도체 종류
4. 반도체 성질
5. 다이오드
- p-n접합
- 다이오드 구조, 전기적 특성
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