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단점 * [300자이내]
<관심 분야에서는 열정을, 부족한 분야에서는 노력을>
저의 좌우명 "Do And Be (하라 그러면 이루어진다)" 처럼 매일 목표를 세우고 성과 달성 후 잠자리에 들곤 하였습니다. 이는 매 학기 장학금과, 자격증 취득 등 꾸준한
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한 사람들과 교류를 하며 문화적 차이를 느꼈고 이해를 하며 맞춰주었고 또한 그 분들도 나라만 다를 뿐이지 똑같은 배우고자하는 학생임을 느껴 거리감을 느끼지 않고 지낼 수 있음을 느꼈습니다. 또한 다른 문화나 분야의 사람들에 대해 더
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분야에서 최고가 되고 싶습니다. 제가 만약 STX 팬오션에 입사한다면 세계 최고의 사내 연수 프로그램을 통해 조직에서 원하는 핵심역량을 갖추고 2년 이내에 국제무역사와 무역영어 자격증을 취득하여 관련 전문지식을 습득한 후에, 세계로
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[ 자기소개서 작성TIP ]
1. 많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히, 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.
- 설레이는 이름 대한항공
- 한 우물만 파라
- 저도 한 우물만 파겠습니다
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한 경험을 통해 공동의 목적을 지닌 조직의 유기적인 체계와 특성을 이해하고 그에 따른 실질적인 계획과 개개인의 헌신이 중요하다는 것을 배웠고 무엇보다 사람을 대하는 방법을 몸소 터득했기에 우리 두산인프라코어 영업 분야에서 더욱
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한다면?
삼국지의 교훈은 무엇인가?
제품을 리콜해야 하는데 상사가 반대한다면 어떻게 할 것인가?
셰일가스에 대해 설명해보라
LCD화면에 손자국이 안남게 하는 방법은 무엇인가? [ 삼성전자 프로필 ]
[ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성TIP ]
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한 가운데 역사상 가장 큰 규모로 진행되었습니다. 또한 남은 지원금은 ‘제1회 홈커밍데이'의 예산이 되어 졸업 선배와 재학생, 교수 간의 관계개선의 시발이 되었습니다.
5. 본인이 지금까지 가장 큰 열정을 보여주었던 분야를 말씀해 주세
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그리고 4전 4승
대학교 3학년, 말레이시아에서 열린 영어토론 대회에 참가했을때 저희 팀은 첫 4경기에서 내리 4패를 하였습니다. 심사숙고 끝에 내린 패배의 결정적 원인은 '커뮤니케이션의 부재로 인한 빈약한 팀워크'였습니다.
팀의 막내였
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한정되지 않고 해외에서도 인정 받는 현대다이모스가 되기 위해서 저는 R&D해석 업무를 맡아서 파워트레인의 기술력을 향상 시키고 싶습니다.
이를 위해서 첫째로 대학교에서 수행했던 ABAQUS 와 ANSYS의 유한요소해석 Tool을 이용한 프로젝트 및
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분야뿐만 아니라 여러 분야에 관심을 가지며 저의시야를 넓혀가고 있습니다. 또한 이를 여러 사람들과 공유하여 의견을 물어보고 어떻게 생각하는지 파악하고 분석해보아 저의 의견과의 차이점을 알아내어 저를 한단계 업그레이드 시크는데
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