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공단
1. 개성공단
2. 개성공단 조성사업의 배경
1) 개성공단 조성사업의 거시적 배경
2) 개성공단 조성사업의 미시적 배경
3. 개성공단 사업의 개발방향
4. 개성공단건설의 남․북 군사적 긴장완화 효과
5. 개성공단의 향후 전망
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교통정책에서 다루어야 하며, 건설교통부는 시설 및 운영 계획을 수립하고 각종 지침 및 편람을 만들어야 한다. 직접 시행을 담당하는 지자체는 이에 따라 실시해야 한다.
3. 도로에 자전거 전용차선 설치
자전거 도로의 확충 계획은 이미 오
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교통안전정책-프랑스, 월간교통, 한국교통연구원, 2003.08
이경기(2001) 지구촌 정책 사례 : 브라질 쿠리티바시의 교통정책, 충북개발연구원
건설교통부 무역교통기획단(2000), ‘일본의 교통, 2000’, 건설교통부
한국건설기술연구원 도로연구실(
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도로 한가운데 일반 자동차가 아예 들어가지 못하도록 하는 대신 왕복 3차선의 버스 전용차로를 만들어 교통난과 대기오염을 줄인 세계적 성공사례로 꼽히고 있다.
파리의 널찍한 버스전용차로는 버스뿐 아니라 자전거와 인라인, 택시들이
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도로의 계획기준 등을 파악한 후 문제점과 개선 방안을 도출하여 도시 특성에 부합하는 계획 및 시설 기준을 선정하여야 한다. 1.녹색교통의 개념
2.도시교통수단으로서 자전거 이용증진
1)교통체계 상에서 자전거의 위상
2)자전거 이
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청년채용패키지사업
2.4 해외고급기술인력도입 지원사업
2.5 대학생중소기업체험활동
2.6 생산현장직무기피요인 해소사업
3. 반월시화공단 경영자 설문조사 분석
3.1 설문조사 방법
3.2 결과 분석
4 우리나라 중소제조기
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후, "자동요금징수시스템(ETCS) 이용수요예측 및 효과분석 :창원터널을 중심으로", 경상대 대학원 석사논문, 2003
-김준정, "고속도로 교통관리시스템 Algorithm에 관한 연구", 연세대 산업대 학원 석사논문, 1998
-한국도로공사 (http://www.freeway.co.kr/ )
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교통사고의 위험으로부터 훨씬 더 안전하게 보호된다는 점까지 종합적으로 고려하면 이번 헌법재판소의 결정은 사회적으로 안전한 도로에 대한 기대를 증대시키는 영향을 미칠 것으로 볼 수 있다.
다만, 교통사고 후 30일 이내에 사망하지 않
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도로 기하구조
환경영향 최소 ; 생활환경, 소음, 공기, 수질
경제성 이 있어야 함 ( Life-cycle Time Cost; 20년)
큰 곡선 반경과 완만한 종단구배
부득이한 최소치 보다 바람직한 최소치를 사용
우리나라의 기후 특성에 맞는 내구성 있는
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도로의 첨단화
안전운전지원
자동운전지원
· 차량의 첨단화 또는 첨단차량과 도로의 기능 연계를 통하여 운행의 편의 성을 극대화
※ ATMS : Advanced Traffic Management Systems
※ APTS : Advanced Public Transportation Systems
※ ATIS : Advanced Travelers Information Syste
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