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교통량 현황 분석
2. 서울시 통행특성 분석
3. 시사점
Ⅳ. 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대응 전략 및 정책 제언
1.
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전략”(신라대학교 대학원, 2012) 11p
7. 배기형, “지방공항의 문제점과 활성화 전략”(제5권 제2호, 2005.12)111-127 (17 pages)
8. 양용석, “국내 저가항공 산업의 선진화를 위한 정책적 제언”(항공진흥 2011년 제1호 / 통권56호, 2011.9), 13 page
9.홍석진
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전략수립, 2009
제주특별자치도, 제주외항 크루즈터미널 개발타당성 조사연구, 2009
하명신ㆍ박경희, “동북아 크루즈산업의 현황과 발전방안”, 한국항만경제학회지 제 23권 제3호, 2007, pp.138~139
해외문헌
BREA(Business Research &Economic Advisors) : Execu
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전략적 차원의 전자물류정보시스템 구축이 필요하다고 할 것이다.
참고문헌.
김현주정승우, 알기 쉬운 물류, 교통개발연구원, 2004.
박명섭, 국내 물류정보시스템의 구축전략 연구, 『경영학연구』제42권, 1995.
박선태, 기업의 물류특성이 물류
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전략에 관한 연구”, 명지대 대학원 박사학위 논문, 2003
정원교, “한국 제3자 물류의 전략적 활성화 방안 연구”, 인천대 경영대학원 석사학위 논문, 2005
박찬석, “물류공동화의 문제점과 활성화 방안”, 물류. 통권18호 p.28-31, 한국물류협회,
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경영전략적인 측면으로 제품홍보, 판매촉진 수단 등 광범위한 분야에 거쳐져 있어 이들 중 어느 하나라도 부정적인 효과를 초래한다면 마케팅은 성공할 수 없을 것이다.
제조자나 생산자 중심의 산업구조나 시장구조 하에서는 특별한 판매
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경영전략적인 측면으로 제품홍보, 판매촉진 수단 등 광범위한 분야에 거쳐져 있어 이들 중 어느 하나라도 부정적인 효과를 초래한다면 마케팅은 성공할 수 없을 것이다.
제조자나 생산자 중심의 산업구조나 시장구조 하에서는 특별한 판매
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교통정책의 대응방향과 전략을 제시하는 데 목적이 있다.
본 연구의 결과를 요약정리하고 시사점을 도출하면 다음과 같다.
첫째는, 수도권 교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키
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경영, 도서출판진화(1996)
홍용식, 전략적 활동기준경영에 관한 연구, 漢城大學 社會産業硏究所
나 영, ABC/ABM의 이론과 활용, 두남(2002)
신홍철, 전략적 rhks점을 강조한 관리회계, 경문사
http://cafe.naver.com/runflex.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=2
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교통수단으로 기능하도록 인프라를 확충하고 이용권역이 연계확산될 수 있도록 이원화하여 추진하는 전략적 추진이 효율적이다.
보행대중교통과 연계한 자전거정책 추진 부분에 있어서 보행우선구역 지정과 자전거 이용 활성화 시범지구
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