 |
전략교수 이후 수준
그 림 목 차
<그림 Ⅱ-1> 팀 경쟁학습 구조
<그림 Ⅱ-2> 팀 보조 개별학습 구조
<그림 Ⅱ-3> 집단 탐구법 구조
도 표 목 차
<도표 1> 전략 활용에 대한 성취수준 비교
|
|
|
구조 및 제조공정
3.1 CIGS 태양전지 연구 필요성 및 개요
3.2 CIGS 태양전지의 핵심 제조기술
3.2.1 기판(Substrate)
3.2.2 배면전극(Back contact)
3.2.3 광흡수층
3.2.4 완충(Buffer) 층
3.2.5 윈도우(Window) 층
3.2.6 반사방지막과 전
|
|
|
기반을 구축하여야 할 것이다.
Ⅲ. 결론
학습 공간을 재구조화하여 열린교육을 효율적으로 운영하기 위해서는 개별학습을 할 수 있는 다양한 학습 공간과 교재 교구자료가 필요하다. 한국교육개발원의 연구보고에 의하면, 오늘의 교육 현장
|
|
|
연구를 토대로 더 나은 스피커를 개발할 수 있도록 해야겠다.
참고문헌
[1] 송상민, 스피커의 역사, 스테레오 사운드 (Stereo Sound), 제 172호, pp. 180~190, 2009.
[2] 강성훈, 음향시스템 이론 및 설계, 기전연구사, pp. 27~33, 1999.
[3] 김정호, 김준태, 김진
|
|
|
연구결과를 요약하면 다음과 같다.
첫째, 변수간의 복합적인 상호관계를 설명할 수 있는 CART분석을 이용하여 국도의 교통사고예측모형을 개발하였다. CART분석을 통하여 도로기하구조요인 선정에 따라 표준교통사고율을 제시할 수 있는 5
|
|
|
기, 「강구조 설계」,문운당
2. 이리형, 「철근 콘크리트 구조」, 기문당
3. 대한건축학회 편, 강구조 계산규준 및 해설, 대한건축학회
4. 김정섭, 이수곤, 문연준, 장정수, 강해작, 「건축구조학」,기문당 제 1 장 서론
1.1 연구의 배경 및 목
|
|
|
구조물 공사를 원할히 수행함에 있어 사전 배합시험을 통하여 소요의 품질을 확보 할 수 있도록 시방 배합비를 결정함에 있다.
본 시험배합은 내구성, 수밀성 향상을 최우선적으로 시공성(현장타설 여건)을
고려하였으며, 소요의 설계기준에
|
|
|
개발”, 한국ITS학회논문지, 제8권 제2호
12. 이병주 외(2001), “자전거 이용자의 행태 분석 및 선택행동 LISREL모델”, 대한토목학회논문집, 제21권 제1-D호
14. 건설교통부, 자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구, 2006
15. 국토연구원, 자전거 이
|
|
|
[제 1장] 서 론
- 제 1 절 연구의 필요성과 목적
- 제 2 절 연구의 방법과 범위
[제 2장] 인적자원회계의 기초적 이론구조
- 제 1 절 인적자원회계의 개념
- 제 2 절 인적자원회계의 역사적 발전과정
- 제 3 절 인적자원회계의 위치
- 제 4 절
|
|
|
연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회, Vol.24, No.7.
7. 김태호, 원제무, 배현웅, 김경도(2005), 지하철의 기하구조와 운영요소가 소음에 미치는
|
|
메뉴펼치기
