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조하는 창과 스팬드럴의 조합으로 외관을 구성하는 커튼월 구조방식
▶ 인트랩트 에어, 인트레인드 에어 설명하여라.
@ 인트랩트 에어(entraped air) > 일반콘크리트에 자연적으로 형성되는 부정형의 상호연속 된 기포로 1~2%정도 함유하게 된다
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조정했다. 한샘에 지원한 동기와 지원한 직무를 선택한 이유를 구체적으로 기술해 주세요
지원한 직무와 관련하여 본인만의 강점과 성격을 기술해 주세요
대학생활 중 탁월한 성과를 냈거나 실패를 했던 경험에 대해 자세히 기술해
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조정이 끝나고, 각 기업이 경쟁력 향상을 위해 능력있는 인재를 활발히 수급하고 있기 때문이다. 김 대리는 “적극적 자기 PR로 자신의 능력을 피력해 보라는 말로 채용상담을 마무리했다. <면접 후기>
현대건설
현대종합상사
한국 산업
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있게 성장할 수…
3.인생관
세상을 떠나게 될 때 후회하지 않을 삶을 살자. 단 한 번의 후회도 없이 사는 사람은 없습니다…
4.특기사항
한국자산관리공사는 금융회사 부실채권 인수, 정리 및 기업구조조정업무, 금융소외자의…
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조하겠습니다. 이러한 연구와 실천을 통해 선박과 해양구조물의 안전성과 성능을 극대화하고, 국민과 산업 현장의 신뢰를 얻는 연구소의 핵심 인력으로 성장해 나가겠습니다. 1. 본인이 선박해양플랜트연구소의 조선해양 구조동역학 성
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조선 산업의 위상을 높이는 데 일조하는 것이 궁극적인 목표입니다. 1. 현대이엔티 조선설계 부문에 지원하게 된 계기와 본인이 이 분야에 적합하다고 생각하는 이유를 서술하시오.
2. 조선 선실구조 설계 관련 경험이나 프로젝트를 수행
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조선비즈 편집기자로서의 역할에 적합하다고 생각하는 경험을 구체적으로 서술하시오.
2. 조선비즈의 편집 방향과 목표에 부합하는 기자로서의 강점과 이를 발휘할 수 있는 구체적인 계획을 설명하시오.
3. 급변하는 경제·산업 뉴스 환경
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조건 하에서도 최적의 해결책을 찾기 위해 끈기와 창의성을 발휘하는 자세가 필요하다는 것을 배울 수 있었습니다. 현대스틸산업에서도 건축 현장에서 마주치는 다양한 문제에 대해 협력적이고 창의적인 접근으로 해결 방안을 찾으며, 사람
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(부) 자기소개서
10. 전기전자공학과(부) 자기소개서
11. 정보산업공학과(부) 자기소개서
12. 조선해양공학과(부) 자기소개서 1
13. 조선해양공학과(부) 자기소개서 2
14. 컴퓨터공학과(부) 자기소개서
15. 화학공학과(부) 자기소개서
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조선소 구축이 주요 트렌드입니다. LNG, 수소, 암모니아 기반 연료 기술이 발전하고 있으며, 자동화와 디지털 트윈 기술을 활용한 조선 공정 혁신이 가속화되고 있습니다.
5) 본인의 강점을 EP사업부에서 어떻게 활용할 계획인가요?
- 구조 설
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