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조정하려는 노력을 하여왔다.
인건비와 관련한 재구조화 계획은 인사부서에서 준비하여 노사협의회를 통해 노조구성원에게 전달되며, 기업의 조직을 통해서 종업원들에게 설명된다. 그러나, 종업원의 이해를 구하기란 매우 어려운데 왜냐하
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구조조정이 일상화되고 노동유연화가 전면적으로 구체화되는 현시기에 임금격차 문제를 산별노조로의 전환을 통한 동일대우, 직무별, 숙련별 대우 등으로 만사가 해결되는 것처럼 주장하는 견해가 있다. 이러한 견해는 구조조정의 기본논리
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구조조정에 임하고, 정부는 각종 규제를 해제하고 시장 메커니즘에 따라 새로운 제도를 도입하여 구조조정이 활성화될 수 있도록 지원할 때, 기업의 경쟁력은 강화되고 위기도 극복될 수 있을 것이다. Ⅰ 서론
Ⅱ 빅딜이란 무엇인가?
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구조조정과 개방화, 시장기능의 확대 등을 통해 경쟁력을 강화해야 한다는 것이다. 시장론자들은 경기가 풀리고 기업경영이 활기를 띄면 양극화는 저절로 해결된다고 보고 있다. 기업하기 좋은 나라라든가 경제개혁, 재벌개혁을 유예하거나
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구조조정의효과
인사적체해소 및 인건비 절감
사회적 측면
노사모두에게 윈-윈(win-win) 수단
고령화사회의 대비방안
실업문제 해결책
1-1. 본인측면
가. 고용불안해소
수차례의 명예퇴직으로 인하여 대다수 직원들이 조기퇴직에 따른 불안
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구조 개선 조치 등이 핵심적이라고 한다.
개별 사안으로 출자총액제한제도에 대해서는 예외인정 대상을 최소화?단순화 하고, 이것을 전제로 출자총액제한의 규제기준을 현행 25%에서 30% 수준으로 상향조정하며, 초과분 해소시한을 향후 2년
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구조조정
한국 금융산업의 현실은 어떠한가? 우리 금융산업, 특히 은행들은 최근까지 각종 정부규제와 보호에 안주하여 경쟁 없는 무풍지대에서 땅짚고 헤엄치기 식의 방만한 영업형태에 익숙해져 경영혁신과 경쟁력 강화를 소홀히해 왔다.
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구조조정 계획의 실천
- 재무구조 개선을 통한 경쟁력 확보
강
한
회
사
만
들
기
Ⅱ
(00년)
1. 새로운 경쟁력의 확보
- 원가절감과 생산성 향상만이 우리의 살길이다.
- 핵심역량 중심으로 상품력을 강화한다.
- 스피드가 곧 우리의 경쟁력이다.
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구조
또한, 공공부문 단체교섭구조와 관련하여 한국사회의 ‘뜨거운 감자’ 노릇을 하고 있는 노사정위원회의 역할도 한번 짚어져야 할 듯 싶다. 사실상 공공부문의 현안을 논의했던 노사정위(구체적으로는 ‘공공부문구조조정특위’)의 경
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구조조정을 하는 '도요타 모델'은 한국
현실에 맞지 않는다는 발표하였다. 도요타 모델란 앞서 말했듯이 감원을 하지 않고 대신 강도
높은 혁신을 추구하는 구조조정을 말한다. 연구소 발표에 의하면, "국내기업에는 '도요타 모델'
이 이상적
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