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구조조정 물결 속에 계열사의 통폐합과 기업의 비용절감, 경쟁력 강화전략 등의 경영과제에 직면하고 있고, 세계경제의 글로벌화로 인하여 유통경로의 새로운 전환이 요구되는 실정이다.
지금까지의 분석의 결과를 요약하면 다음과 같다.
첫
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구조
1.M&A와 기업목표
2.M&A의 제이론과 구조
제3절 M&A 동기별 제이론
1.가치극대화동기(value maximization motive)
(1)효율성이론
1)시너지효과이론(synergy effect theory)
①영업시너지(operating synergy)
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구조화 과정, 연세대학교
장훈근(2002) : 한국 벤처기업의 현황과 육성방안에 관한 연구, 경남대학교
조나은 외 1명(2008) : 한국 벤처기업의 성과 결정요인, 한국중소기업학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국벤처기업의 성장과정
1. 제1기(1960-1979년) : 중
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구조조정과 육성에 대한 정부의 적극적인 지원정책이 필요하며, 통상 문제에서의 능동적 대응도 긴요하다. 기업지배구조의 혁신을 이루어 재벌 경영의 문제점을 보완하면서, 동시에 한국 자동차산업의 발전 동력이었던 수출 주도의 성장을
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구조 조정의 가속화.
대기업과 중소기업간 공정거래가 정착되도록 제도와 관행을 정비
- 대기업과 중소기업은 지배종속관계에서 협력관계로 전환
- 중소기업 공동의 정보교환, 기술협조, 시장개혁 등 중소기업의 자구적 노력이 결실을 맺도
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기술력 분석에 관한 연구, 성균관대학교
조동혁(2011) - 우리나라 제조업에서의 사업체 진입에 관한 고찰, 서울시립대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 제조업(제조기업)의 설비합리화
1. 회사 개요
2. 합리화 추진목표
3. 합리화 추진방향 설정
1) 제 1
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구조조정은 반드시 해결해야 할 과제이다. 벤처시책도 이런 점을 염두에 두고 지속적인 보완을 이루어 나가야 할 것이다. 비록 아직은 세계첨단기술을 개발하는 데 미흡하더라도 꾸준한 연구개발을 통한 기술개발과 제품개량으로 수출시장
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구조조정기의 일본경제
1) 석유파동(오일쇼크)의 원인
2) 석유파동
3) 석유 위기의 시대의 일⋅미 관계
4) 석유 위기 당시의 외환시장
5) 석유파동이 일본경제에 미친 영향
2. 고도성장기와 구조조정기의 비교
3. 고도성장기 이후
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구조조정을 위한 추가 시도는 계속적으로 이루어질 것으로 예상된다.
5. 정부정책과제
먼저, 민간부문은 항공부문에서 운항업체에 대한 규제완화와 서울 및 주요 도시의 공역(空域)에 대한 규제완화를 통해 수요창출을 위한 노력을 경주해야
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구조적 요인임을 보여주고 있으며, 우리 경제의 성장률 둔화와 고도화된 산업구조는 오히려 고용흡 수력을 저하시켜 이른바 ‘고용 없는 성장’을 유발시켜 일자리 감소를 가속화하여 청년실업을 높이는 원인이 되고 있다. 청년층이 경험하
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