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해석, 설계 간의 연결고리를 구조화하고, 단순히 좋은 수치를 기록하는 것에서 그치지 않고, ‘왜 그런 수치가 나왔는지’와 ‘어떻게 설계를 바꾸면 더 나아질 수 있는지’를 명확히 제안하는 연구자로 성장하고자 합니다. 2025 금호타이
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해석 능력을 갖췄다는 점입니다. 구조를 보고 문제를 예측하고, 그에 맞는 최적의 구현 방식을 설계하는 사고력과, 이를 팀원과 공유할 수 있는 소통 능력을 함께 가지고 있습니다. 2025 넥슨코리아-메이플스토리PC(게임 프로그래머) 자기소
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경제성을 겸비한 설계품질을 제공하는 것이 목표입니다. 이를 위해 최신 설계 기술과 해석 도구를 적극 활용하여 선박의 구조적 안정성을 극대화하고, 생산 과정에서의 최적화를 추진하여 원가 절감과 품질 향상에 기여하고 싶습니다. 더욱
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해석(FEA)을 통해 구조 최적화를 진행한 경험이 있습니다. 또한, 신소재 적용 시 발생하는 제조 공정상의 문제를 해결하는 연구를 수행하였습니다.
4. 입사 후 5년 후 목표는 무엇인가요?
→ 5년 내에 신소재 기반의 기구설계 전문가로 성장하
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해석
'에밀'은 18세기 프랑스 계몽주의 시대의 작품으로, 작가 장 자크 루소의 철학적인 사고와 시대적 배경이 함께 작용하여 특별한 해석을 유발합니다.
먼저, '에밀'은 계몽주의 시대적 변화를 반영하며, 전통적인 교육 체제와 사회 구조에
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기를 유지하나요?
매 해석 결과가 제 손으로 나온 ‘실험’이라는 마음으로 임합니다. 작은 수치 변화 속에서도 구조의 가능성을 발견하고, 이로 인해 구조가 어떻게 개선될 수 있을지 상상하는 재미가 있습니다. 또한, 성과를 수치로 시각화
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)을 만족시키는 결과를 도출한 경험이 있습니다. 또한, 설계팀과의 협업을 통해 구조 개선안을 제시하고 실제 물성 시험 결과와 해석값을 비교하여 모델 정합성을 확보하는 역할도 담당하였습니다. 이러한 경험은 한국GM의 글로벌 차량 개발
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구조에 대한 이해도 갖추고 있습니다. 기술이 규제 대응과 어떤 식으로 연결되는지를 파악하고, 기술 자료를 명확하게 문서화하고 설명하는 데 자신이 있습니다.
또한 저는 현장에 임할 때 항상 “기술자는 사회의 안전을 지키는 사람”이라
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해석 기반의 설계 가이드를 제공하고, 설계자와 동등한 입장에서 안전 성능 확보를 위한 의견을 제시할 수 있는 엔지니어가 되겠습니다.
장기적으로는 단순한 성능 검증 수준을 넘어 Crashworthiness 향상을 위한 구조 설계 전략, AI 기반의 설계
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구조체의 거동을 매우 이상적인 상태에서 평가하게 되고 수축, 크리프, 균열등에 의한 재료의
비선형성과 하중의 특성을 설계에 반영할 수 없어 구조체의 안전성과 경제성에 의문점을 남기고 있다.
그러나, 구조체의 사용성은 탄성역에서의
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