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어려움 및 보육비용
8. 과도한 사교육비 지출
9. 여성의 직업적 커리어 추구 증대
Ⅱ. 해외 선진국의 저출산 대책사례 분석
1. 해외 선진국의 저출산 대책사례
2. 시사점
Ⅲ. 저출산 문제 사회적 대책 방안
1. 사회 구성원의 의식
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국가들은 각종 우대정책, 특히 비자발급에 있어서 중국관광객에게 그 문턱을 낮춰주고 있다. 제도적인 측면에서 비자 완화 정책이 가장 먼저 이루어 져야 할 것이다. 그 외 발전 전략은 다음과 같다.
첫째, 지나친 가격 경쟁을 저지하기 위해,
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국가경제 안정화를 위한 한국형 저출산 대책 방안
제 1 절 한국 저출산 제고정책의 문제점
1. 전 국민을 대상으로 하는 보편적인 정책의 부재
2. 보육시설 활용의 미흡
3. 육아휴직제도의 실효성이 부족
제 2 절 한국형 저출산
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국가중 하나이다. 도로, 철도, 지하철 이외에도 운영비가 많이 드는 병원, 교육시설 심지어 교도소에 이르기까지 민간투자가 이루어진다. 사회간접자본시설에 민간의 자본과 경영기법 등의 능력을 본격적으로 활용하기 위해 1992년 “민간주
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철도청의 사면경사기준……………………………………11
6. 한국수자원공사의 사면경사기준………………………11
제2절 국외의 사면경사기준……………………………………12
1. 일본의 사면경사기준………………………………
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철도산업구조개혁의 정책결정분석 -쓰레기통 모형의 적용과 이론적 시사점, 「한국정책학회보」, 14(3):103-130. 목 차
Ⅰ. 서론
제 1 절 의사결정론과 정책결정 및 정책집행
제 2 절 의사결정의 제 유형
Ⅱ. 본론
제 1 절 합리모형
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철도) 50
제 5 절 외국 프로젝트 파이낸싱의 사례 50
제 Ⅳ 장 프로젝트 파이낸싱 적용의 문제점과 활용방안 87
제 1 절 프로젝트 파이낸싱의 적용의 문제점 88
1. 정부 정책 및 제도의 일관성 부재 50
2. 자금조달의 어려움 및
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철도 개통 등으로 강원도의 변방화가 가속화되고 있으며 중앙요직에서 도출신 인사를 찾기가 갈수록 어려워지고 있다. 강원도가 이런 위기에서 벗어나 거듭날 수 있는 기회를 제공할 카드가 바로 국가균형발전과 지방분권이다. 균형발전시
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국가기간교통망 확충계획에 반영, 건설해 줄 것을 정부에 공식 건의하는 등 의기투합하는 모습을 보였었다.
한국교통연구원은 지난해 12월 '전남∼제주 해저고속철도' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해
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국가의 사례를 찾기 힘들고 몇몇의 국가에서도 적절한 자료를 찾기가 어려워 정확한 사례 분석이나 Case Study를 할 수 없었던 부분이 아쉬움으로 남는다.
따라서 향후 연구에서는 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통
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