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철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://ww
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전문가 워크샵
유형재. 2011. 녹색시범도시 강릉시, ‘녹색 체험센터.광장’조성, 「연합뉴스」
정익기. 2011. 세계적 녹색도시 모델 강릉이 만든다, 「강원일보」
한국환경공단. 2010. 강릉 저탄소 녹색 시범도시 기본계획보고서
홍성배. 2010. 저
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경제의 이질성] , 서울대학교 출판부 , 2004
이상만 , [남북한 경제공동체 형성전략] , 집문당 , 2003
남성욱, [남북경제협력의 향후 방향과 과제], 고려대학교 북한학과, 2003. 6.
한국은행, [남북경제협력 현황과 개성공단의 경제적 효과], 2004. 8
최
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왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14
<그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18
<그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22
<그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
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국가 경쟁력으로 이어지는 결과가 나타나게 된다. 즉, 지역의 차별화된 자원을 개발하고, 홍보하여 관광의 이미지로, 장소로 이어질 수 있는 정책을 수립하는 것이 요구되고 있다. 이러한 점에서 당진지역 F-Tour 상품개발 추진이 당진지역의
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