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는 목표를 세웠습니다. 먼저 날씨와 상황에 따라 산마다 적합한 산악장비를 준비하고 산별 난이도와 코스를 파악하여 산행코스를 계획하였습니다. 그리고 간단한 운동이나 유산소 운동을 하여 등반 체력을 길렀습니다. 등반을 시작하기 전에
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노력했습니다. 그리고 다른 사람의 의견을 무시하는 친구의 의견을 먼저 들어주고, 이해하려고 했습니다. 또한, 감정적인 반응을 보이거나 공격적인 태도로 대응하지 않으려고 했습니다. 이러한 자세가 오히려 서로의 다른 의견을 이해하고
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예문
1. 자신이 '모빌리티 기술인력' 이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.(700자)
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해
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도전하였다가 목표 금액에 미치지 못한 경험이 있습니다. 처음에는 목표액을 달성하지 못함과 동시에 충분한 성금을 제공하지 못해 실망감이 컸습니다. 하지만 목표 금액을 달성하지는 못했지만 모금된 금액이 필요한 사람들에게 모두 전달
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안이 논리적으로 설득력 있고 팀원들의 동의를 받아야 할 때는, 상대방의 의견을 먼저 듣고 이에 대해 존중하며, 그다음으로 제 생각을 설명해 나가는 것이 중요했습니다. 또한, 갈등 상황이 오랫동안 지속되면 서로 지쳐서 분위기가 좋지 않
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에 자주 참여하고 최신 기술 동향과 정보를 수집하는 데 관심이 있었습니다. 그리고 직업으로 자동차 관련 분야에서 일하고 싶다는 생각을 꾸준히 가지고 있었습니다. 그래서 기술 교육 프로그램을 통해 자동차 기술을 배우기 시작했습니다.
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국 도전과 목표를 굳건히 추구하는 자세를 갖게 되었다고 생각합니다. 현대자동차 생산직 자기소개서 2023년 현대자동차 모빌리티기술인력 자소서
1. 자신이 '모빌리티 기술인력' 이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점
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대하여 본인의 인생에서 가장 큰 성취의 경험과 실패의 경험을 적고, 그 경험을 통하여 본인이 느끼고 배운 점에 대하여 자유롭게 기술해주시기 바랍니다.
저의 가장 큰 성취 중 하나는 중국어 회화 학습을 성공적으로 마친 것입니다. 처음에
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국 그룹 내 갈등을 일으켰고, 취업 학원과 인연을 맺어 논쟁을 벌이던 친구들은 다른 친구들에게도 많은 질타를 받았습니다. 이런 상황에서 저는 위원회의 모든 위원들이 모여서 그 문제에 대해 많은 이야기를 해야 한다고 생각했습니다. 그
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4. 성격
5. 생활신조
6. 지원동기 및 포부
7. 특기사항
8. 역량기술서 : 입사 후 응시직종에서의 근무이외에 기관의 발전에 기여할 수 있는 유, 무형의 능력 또는 알리고 싶은 자신의 장점을 기술하십시요.(예 : 외국어, 사회봉사, 섭외력 등)
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