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로 도로공사의 BSC를 중심으로 한 전략적 성과관리 사례에 대해서 살펴보았다. 먼저 BSC 이론적 배경과 기대효과에 대해 고찰해 보았으며, 한국도로공사 사례를 중심으로 BSC의 시사점을 도출하고 향후 발전방향을 제시하였다.
그 결과 BSC 운영
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큰 기쁨이었고, 그래서 더욱 신의 있고, 성실하고, 책임감 있는 자세를 유지하여 디트로인으로서 안정적인 도시철도 운행과 안전운행에 대해 전략적으로 개선하는 물리적인 노력뿐 만 아니라 이용 불편사례를 체계적이고 실시간으로 대응해
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로그, blog.naver.com/valentineme/90181386121, 검색일 2015.1.14.
한국관광공사, 「지역관광활성화를 위한 축제활용 신규 정책사업 발굴」, 2013.
류정아 외, 「한국 지역축제 조사평가 및 개선방안 연구 총괄보고서 (요약본)」, 한국문
화관광연구원, 2006.&nb
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로>, 「연세대학교 석사 학위논문」, 2005년.
○ 두산백과 doopedia
○ 박 혁 기자, 〈무등일보〉, 2014년 3월 12일.
○ 손 일, 「앵글 속 지리학」, 푸른길, 2011년.
○ 윤정수·박상운, 〈제주도 용천수의 수리화학적 특성〉, 한국지하수토양환경학
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2. 주요임원 선임방식의 개선 및 정치적 임명시 자격요건의 강화
사례를 통해 살펴보았듯, 비단 한국도로공사 뿐 아니라 공기업 사장 및 공공기관장, 비상임이사와 같은 주요 임원을 임명함에 있어 업무관련성보다는 해당 인물의 사회적 지
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도로운송의 문제점과 철도물류의 역할
○ 정부(국토해양부)와 철도운송사업자(철도공사)의 철도물류 전략의 변화
○ 철도 자회사(코레일로지스)의 철도화물수송 활성화 전략
○ 철도 운송관련 물류기업들의 철도물류에 대한 평가
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및 시장환경…………………120
3.2. 물류창고업의 정의 및 시장환경 ………………………………………122
3.3. 물류정보시스템개발업의 정의 및 시장환경 …………………………124
3.4. 국제물류주선업의 정의 및 시장환
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국철의 경험을 중심으로. 황영진(2014). 한국철도학회논문집. 17권. 70-78.
철도경쟁체제 도입과 향후 과제. 황영진 등 3명(2013). 한국철도학회 추계학술대회 논문집.
철도청의 민영화(공사화) 방안에 대한 공법적 가능성과 한계. 김윤환(2004). 연세
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도로공학 강의노트 chapter.3 도로의 기하구조 p.10 의 표3.7 길어깨의 최소폭을 참조하여 길어깨의 최소폭인 2m보다 1m여유를 둔 3m = 9.84ft 10ft를 설계에 이용하였다. 그 이유는 장래의 차로 폭 확장 공사에서 길어깨를 이용하여 공사비를 절감할 수
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한국민속촌 內 민속마을 전통민속관
참가인원 : 행사 스텝(조리원-20명, 서빙-40명, 통역-20명, 자원봉사자-100명)
참가비용 : 입장료 1만원, 전통음식 구입비용은 개별지불
주 최 : 한국관광공사, 한국민속촌, 경기도청
2)전체프로그램 계획
프로
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