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로 한국 관광공사의 조사에 따르면 한번의 한국방문이 재방문으로 이어지지 못하고, 단발성으로 끝난다는 문제점을 안고 있다. 이는 Loyal Customer의 구축을 방해하는 요인이며, 신규 방문객을 잡아야 하기 때문에, 더 많은 비용이 들어가는 단
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  • 등록일 2004.12.01
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한국사회복지학회는 이미 1995년에 「21세기 복지사회를 위한 파트너 쉽」- 정부, 기업, 민간의 역할- 이라는 주제로 국제 학술대회를 개최한 바 있다. 2000년, 바로 작년 봄 학회에서는 「생산적 복지」, 「공공사회복지 실천」, 「지역사회복지
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  • 등록일 2007.05.28
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한국뇌성마비 복지회 서울 932-4292 한일 불교문화 교류 제16차 대회 한일 불교문화 교류 협의회 서울 732-4885 제 5차 한,독 워크샵 평화문제 연구소 서울 358-0612 제 4차 국제금융인 세미나 한국 산업은행 서울 398-6272 `95아시아 태평양 마이크로웨이
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  • 등록일 2005.12.25
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국제공항 고속도로를 시작으로 현재 4개의 민자(民資)고속도로 건설도 추진하고 있는데 당초 예상보다 국고지원이 두 배 가까이 늘어 이 역시 실패작이 아니냐는 지적이 국회 국정감사에서 있었다. ② 터무니 없는 임금지급 한국도로공사가
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  • 등록일 2006.01.11
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국 업계단체 등과 협력체제를 유지하고 수시로 정보를 교환함으로써 통상마찰 징후를 사전에 파악할 수 있는 여건을 만들어야 할 것이며 한국경제에 대한 올바른 이해를 위해 관련 정보를 제공하는 등 국가홍보를 강화해 나가야 할 것이다.
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  • 등록일 2003.04.14
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국 http://www.momaf.go.kr 해양수산부 http://www.nso.go.kr 통계청 http://www.bok.or.kr 한국은행 http://www.kotra.or.kr 대한무역투자진흥공사 KOTRA http://www.kdi.re.kr 한국개발연구원 http://www.kiet.re.kr 산업연구원 http://www.krei.re.kr 한국농촌경제연구원 http:/
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도로를 이용하는 화물차량으로부터 고객의 안전과 생명을 최우선적으로 보장하기 위해 적재불량 차량의 고속도로 진입도 제한하고 있다. 이러한 노력으로 낙하물에 의한 고속도로 교통사고가 절반이하로 줄어들었다는 것이 한국도로공사의
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  • 등록일 2004.05.01
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(藥師殿) 17) 강당(講堂) 18) 선방(禪房) 19) 요사(寮舍) 20) 장경각(藏經閣) 21) 종루(鐘樓) 22) 당간지주(幢竿支柱) 23) 부도(浮屠) 24) 석등(石燈) Ⅱ. 불교 미술의 발생과 전개 Ⅲ. 삼국의 불교미술
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  • 등록일 2007.04.17
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로 등장했다. 한국토지공사는 택지분양가격의 선정기준의 모호성으로 인해 주먹구구식 사업이라는 비판을 받고 있다. 따라서 시가평가제 도입과 정책적 사업에 대한 외부효과의 명시화, 원가계산 규정의 정비를 통해 기업운영의 투명성을
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  • 등록일 2007.04.26
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국숭모비건립위원회에서 명성황후의 순국을 애도하여 경복궁내의 명성황후가 시해된 장소에 세운 것이다. 21. 집옥재 고종 10년(1873)에 건청궁(乾淸宮)을 지을 때 함께 창건한 건물로 추정된다.지금의 자리로 이전된 것은 고종 28년(1891)7월 이
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  • 등록일 2003.12.06
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