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논문
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[논문] 한계임금률법을 이용한 서울시 수상택시 수단간 경쟁력 제고 방안 실증연구
한국교통연구원 8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석사학위논문. 9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수상택시 이용자 서비스 특성 연구”,
수상택시|수단비교|경쟁력|한계임금률법
,
한계임금률법을 이용한 서울시 수상택시 수단간 경쟁력 제고 방안 실증연구
,
페이지
9페이지
가격
3,000원
발행일
2010.04.12
파일종류
한글(hwp)
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