|
한국교육학술정보원, 2006.
김미영, “웹에 기반한 항만물류 XML/EDI 브라우저의 설계 및 구현”, 동아대학교 컴퓨터 공 학과 일반대학원, 2000.
김인구, 문형남, “전자결제론”, 도서출판 두남, 2003
성명건, 황성진, 이석희, 박경환, “ebXML에 기반
|
|
|
대학원 국어교육전공 학업계획서
1) 지원동기
2) 학업계획
3) 학위 취득 후 계획
3. 서울대 일반대학원 사회복지학과 사회복지학전공 학업계획서
1) 지원동기 및 목표
2) 학부에서의 관심
3) 관심분야 및 향후 연구계획
4. 한국교
|
|
|
한국기업의 대응전략에 관한 연구, 원광대대학원, 2009
KOTRA http://www.kotra.or.kr/wps/portal/dknew
한국무역협회 국제무역연구원 http://iit.kita.net
한국수출입은행 www.koreaexin.go.kr [방통대 무역학과 4학년 해외시장조사론 공통] 수강생은 현재 중소기
|
|
|
물류거래가 훨씬 원활해 졌다.
5. 종합물류정보망 구축체계
각 부문별로 정보화가 이루어지고 있으나, 항만운영정보시스템(PORT-MIS), 철도운영정보시스템(KROIS), 한진 GLOVAN 등 개별정보망간 연계가 이루어지지 않고, 통관망, 무역망, 금융망 등
|
|
|
항만과 협력 사업 추진> - 뉴시스 2007년 11월 2일자 기사
부산항 주요 교역 항은 중국항만> -부산 프리즘 2007년 9월 28일자 기사
외상 투자 부르는 중국 항만 운영사업의 매력> - 차이나 뉴스 2006년 12월 26일자 기사
<웹사이트>
한국해양
|
|
|
물류론, 한올출판사, 2004,
2) 이규훈, 우리나라 복합운송주선업의 발전방향에 대한 연구, 건국대학교 대학원 논문, 2007
3) 이동혁, 국가경제와 복합운송업, 1991
4) 복합운송기초강좌, 한국복제복합운송주선협회, 1993
5) 곽현, 국제물류운송론, 두
|
|
|
항만과 산업단지를 연계하는 클러스터를 구축하는 국제 생산교역 및 물류 종합 복합단지를 조성하여 그 시너지 효과를 극대화 시켜야만 할 것이다.
《참고 문헌》
▶http://www.portgy.com
▶한국 컨테이너 부두공단
▶한국해양수산개발원
▶광
|
|
|
해양한국
[2] 김정호 "한국 조선 산업의 과제 : 기술개발력" 기술관리
[3] 김종규 "조선산업의 경재력 재고에 관한 연구"울산대학교 경영학과 석사학위논문
[4] 노환진 "조선산업의 경쟁력 강화 방안＂ 대한 조선학회지
[5] 김근철 "선박 생산기술
|
|
|
물류 거버넌스 체계 구축
실효성 있는 국제물류 경쟁력 제고를 위해 정부 물류정책 관련 거버넌스 기능의 강화가 필요하다. 현재 한국 국제물류산업의 거버넌스 체계는 부처 간 업무영역에 따라 국토해양부(해운, 항만, 항공, 도로, 철도, 수
|
|
|
금융결제원
56. INI STEEL-1
56-1. INI STEEL-2
57. 조흥은행
58. 한국가스공사-1
58-1. 한국가스공사-2
59. 에스오일
60. 한진해운-1
60-1. 한진해운-2
61. 한국지엠디
62. 동양전자-1
62-1. 동양전자-2
63. DVS코리아
64. 한진
65. 효성
66. 인사이드텔넷컴
67
|
|
메뉴펼치기
