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한국개발원
백평선 (2001), 공기업 민영화, 연세대학교출판부
배용수 외, 민영화정책의 경로와 환경, 정책분석평가학회보 제13권 제2호
심재권 (2004), 공기업론, 백산서당
정갑영외3 (1996), 민영화와 기업구조, 나남출판
국토해양부 (2008), 주공
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- 발행일 2010.01.26
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해양레크리에이션 모델 개발연구”. 동명대학교 대학원. 석사학위논문.
김성진. 2010. “관광레저형 기업도시 개발사업의 지연 요인 분석”. 학술지관광학연구, 34(9), pp. 211∼226. 한국관광학회.
김아름. 2010. “메가 요트 인테리어 디자인 계획
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해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자
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미래도시 관악], 2008
양성모, [공공미술에 있어 현대 벽화의 기능과 발전방안에 관한 연구], 강원대학교 대학원 석사 논문, 2007
양현미 외, <공공근로사업과 연계한 공공미술 프로그램 연구>, 한국 문화정책개발원, 1999
김현정, 《문화. 예술
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해양강국을 위한 환경어업 기본계획 수립을 위한 연구, 1997.
, 해양한국(OCEAN KOREA) 21, 2000.
, 수산행정기본자료, 각년도판.
, 水産業動向에 관한 年次報告書, 각년도판.
2. 학위논문
______, “수산물 직거래에 관한 연구”, 부산수산대학교 대학원
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도시이미지 개선
III. 결 론 ........................................................................................................p.9
※ 참고문헌 I. 서 론
1. 연구 배경 및 목적
1-1. 연구 배경
1-2. 연구 목적
II. 서생포왜성의 역사적 의의 및 중요성
1.
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한국관광연구원, 1999
이경모, 「크루즈산업의 이해」, 대왕사, 2004
이봉희, 강원도 크루즈 관광 활성화를 위한 기초연구, 강원발전연구원, 2009
정경애, 아시아 크루즈 기항지 선정 시 우선요인 선정에 관한 연구, 인천대학교 동북아물류대학원
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해양스포츠 참여도에 미치는 영향, 부경대학교 교육대학원 석사학위논문. 16.
고명준(2002) 해양스포츠 각종 환경적 요인이 대중화에 미치는 영향,
부경대학교, 14.
고종화(1999) 어촌관광상품화전략 및 프로그램개발, 한국관광공사.
국제산업
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한국사회체육 발전방향 연구. 고려대학교박사학위논문.
김덕진. 2007. 해양레저스포츠관광 활성화에 관한 연구. 체육과학연구. 제주대학교체육진흥센터. p37-48.
김동주ㆍ손창련. 2012. 전남 해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원
김명환.
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해양레저스포츠 체험공간의 속성이 참가자의 감정적 반응, 만족, 재참가의도에 미치는 영향. 부경대학교박사학위논문.
이원갑 외, 해양관광 활성화를 위한 해양문화콘텐츠 활용방안 연구, 한국해양수산개발원 2010
이진모, 해양레저스포츠산
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