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공학에 대한 깊은 이해를 쌓았습니다. 특히, PU Foam의 합성과 특성 분석을 다룬 연구에서 가진 호기심과 실험적 접근 방식을 발휘할 수 있었습니다. 이 과정에서 PU Foam의 다양한 조성 비율에 따른 성질 변화를 실험하고, 관련 데이터를 분석하
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공학과 동역학개론을 학습하면서 시스템을 해석하고 설계했습니다. 또한 직접 유압기계를 다루며 관련 실험과 실습을 통해 심도 있는 이해를 할 수 있었습니다. 특히 동역학을 응용하고...(이하생략) - 자기소개서
자신의 경험 중 가장
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샘플
1.성장과정
“근면, 성실은 나의 무기”
2.성격의 장단점
“강력한 리더십”
3.학교생활
“세상의 모든 자동차를 타 보겠다는 열정으로”
4.지원동기 및 포부
“기본에 충실한 기술력을 활용“
5. 면접기출문제
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공학부
예문17. 인문학부
예문18. 동양어문학부
예문19. 생명과학부
예문20. 신문방송학과
예문21. 의과대
예문22. 과학교육학부
예문23. 간호과
예문24. 사범대
예문25. 전산학과
예문26. 영문과
예문27. 기계과
예문28. 중어중문과
예문29.
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기계공학을 전공하면서 여러 가지 기계 설계와 유체역학 관련 과목을 통해 제동 시스템의 기본 원리와 이를 활용한 다양한 기술들을 접할 수 있었습니다. 이론적 지식을 바탕으로 실험실에서 다양한 실험을 통해 충격 흡수, 마찰계수 변화,
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자동차의 구조와 동작 원리에 대한 이해를 깊이 있게 다질 수 있었습니다. 특히, 팀 프로젝트를 통해 자동차의 경량화를 목표로 하는 설계를 진행하면서 실제 제품에 적용할 수 있는 이론적 지식과 실무적 경험을 쌓을 수 있었습니다. 실험과
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싶습니다. 학문적으로도 재료공학과 기계공학을 전공하면서 접지력과 마찰에 대한 이론을 심도 있게 공부하였고, 실험을 통해 다양한 타이어 소재 및 패턴의 특성을 분 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
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, 팀원들과의 협업을 통해 커뮤니케이션 능력 또한 발전시킬 수 있었습니다. 이러한 경험은 NVH 분야에 대한 이해를 넓히는 데 크게 기여하였습니다. 또한, 자동차의 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
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자동차그룹 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 중 본인의 경험을 기반으로 실천사례를 제시하시오.
3. 본인이 회사를 선택함에 있어 중요시 여기는 가치와 현대제철이 왜 그 가치와 부합하는지 본인의
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기계공학을 전공하며 엔진 과학에 대한 깊이 있는 학습을 진행했습니다. 이 과정에서 엔진의 작동 원리와 성능 향상을 위한 다양한 연구를 수행하였고, 이를 바탕으로 실험과 설계를 경험했습니다. 특히, 엔진 부품의 경량화와 내구성 강화를
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