 |
?각됨을 알 수 있다. 물론 지역경제협력의 정책상의 유용성은 우선 세계경제의 지역화에 효과적으로 대응하는 데 있을 것이나 동북아의 변화에 있어서 경제요소의 전략적 가치가 증대하고 있다는 점과 한국외교에 있어서 경제력의 전략적 사
|
|
|
있다. 국가 간 환율 갈등이 지속되는 동안 세계경제의 불확실성이 커지면서 경제주체들의 수요심리 위축이 예상된다. 장기적 관점에서의 기업 투자가 이루어지기 어렵게 되고 가계도 소비를 줄임으로써 불확실성에 대비하려고 할 것이다. 세
|
|
|
?평등정도를 평가하는 것.
’에서 우리나라가 68위에 머물렀다는 사실도 세계 평균 수준에 못 미치는 것이기에 충격적인 결과가 아닐 수 없다.
<표4-1> 한국의 여성권한척도(GEM)
자료 : UNDP(각 년도), Human Development Report
출처 : 1등 인터넷뉴스
|
|
|
?점으로 선택과 집중하는 것이 바람직하다. 넷째, 사업의 기반이 되는 커뮤니티를 활용해야 한다. 기반이 되는 지역을 중심으로 문화 마케팅을 먼저 실행하여 높은 우호도의 대(對)사회관계를 구축해야 한다. 최근 LG전자가 미국 시장 공략을
|
|
|
?역은 지역의 한정으로 타 도시에 비해 도입이 비교적 용이하다는 장점을 가지고 있다. 이는 중앙 정부 차원에서의 정책 방향과도 일맥상통하는 측면이 있다.
환경부는 ‘물의 재이용 촉진 및 지원에 관한 법률(안)’을 국회에 2009년 6월 제출
|
|
|
외국인 직접투자가 한국의 주요 수출품목인 전자통신설비, 일반기계, 전용설비, 광학부품 등 하이테크 제조업으로 확대되고 있으며, 이에 따라 중국의 생산능력이 확충되고 있다. 한편 중국의 중복 과잉투자로 인해 공급과잉이 발생함에 따
|
|
|
? 자체적으로 각종 리스크에 노출되어 있는 파생금융상품 거래에 대한 본점 차원에서 검사부서의 현장업무 진단은 리스크 관리에서 매우 중요하다. 금융기관의 최고경영자는 자행의 업무를 확대해 나가고, 내실화를 다지면서 은행의 자율기
|
|
|
?치 이하 차량은 차값을 깍아 주고, 초과하면 세금을 부과하는 제도
를 도입하여 온실가스 배출량을 줄이고 소형차 선호를 적극 유도하고 있다.
이러한 선진국의 정책에서 우리 정부가 배워야 할 점으로는 기존 도로에 보행량자전거 이용량
|
|
|
?한 신뢰를 높이고, 기업의 코스트를 절감시켜 주어야 한다. 그러기 위해서는 행정처리 창구 또는 담당자가 일원화된 원맨 원스톱 행정서비스체계를 구축해야 한다.
Ⅵ. 결론
현재 평택당진항 뿐만 아니라 한국의 크고 작은 항만들은 그 어느
|
|
|
있을 것이다. 다음으로 보상과 관련해서 신분이 동일하더라도 수행직무나 역할을 시장원리에 의해 다시 세분화하고 직무 또는 능력과 성과에 따라 차등적인 보상체계를 확립, 이를 시행하는 것이 기존 정규직과 전환인력 등 간에 차별의식을
|
|
메뉴펼치기
