|
인천국제공항의 미래성장을 위한 허브화 전략방안, 대한교통학회
홍성우(2000), ASEAN 4개국의 국제화와 공업화, 한국산업경제학회 Ⅰ. 한국의 국제화
Ⅱ. 일본의 국제화
Ⅲ. ASEAN(동남아국가연합)의 국제화
Ⅳ. 인천국제공항의 국제화
|
|
|
인천국제공항이 세계 1,700여 공항의 협의체인 국제공항협의회가 매년 실시하는 세계 공항서비스평가(ASQ, Airport Service Quality)에서
공항사상 최초로 6년 연속 세계 1위를 달성, 영예의 세계최고 공항으로 선정되는 쾌거를 달성했다
'세계최우
|
|
|
인천공항 상장 시도-실패
2008년 8월 공기업 선진화 계획에 따른 인천공항의 선진화 대상 공기업 포함
- 지분의 49% 매각하는 방안, 헐값매각 논란에 휩싸임
2010년 3월 인천국제공항공사법 개정안을 발의
- 인천공항공사 지분의 49%를 매
|
|
|
인천국제공항 민영화
인천국제공항
• 영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공
• 8년 4개월만에 총공사비 7조 8,000여 억원 투입
• 2001년 3월 29일 개항
• 10.9월 인천공항 이용객 2백25만8781명
(하루
|
|
|
공사 측이 대화를 거부한다면 오는 5일부터 파업 사업장을 확대할 계획입니다. 이에 대해 공항공사는 대체 인력을 투입해 업무에 차질이 없도록 조치하겠다고 밝혔습니다.
임금, 대우 문제
“인천공항 서비스 8연패는 묵묵히 일하는 6000
|
|
|
인천공항 비 정규직 노조와 인천공항의 대응
노조설립배경 및 진행상황
열악한 근로조건
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
≪ 그 래 프 ≫
BUT,
불안한 고용체계
정규직의 38%수준의 임금
인천국제공항공사를 제외한 국토
|
|
|
인천국제공항의 면세점
╋━━━━━━━━━━─────────
2) 롯데 면세점
화장품/향수 매장의 경우
-매장에서 고객들에게 따뜻한 에스프레소 제공
-여러 브랜드의 화장품을 시연가능
-남성 고객만을 위한 전문 ‘쇼핑매니저
|
|
|
- 공기업 관련 공급선의 생존력 약화 인천공항 민영화
(공기업론)
1.연구과제
2.공기업 민영화 이론적 설명
3.인천공항 특수성과 현황
4.인천공항 민영화 현황
5.인천공항의 민영화 찬반논란
6.외국 공항의 민영화 사례
7.결론
|
|
|
인천공항의 위상
2001. 3
인천 국제 공항 개항
2007 .03~
무인탑승수속(셀프 체크인) 개시
무사고운항100만회달성
2009.08~
Global traveler 선정4년 연속 세계최고공항상 수상
누적 여객 2억명 달성
2007.3 ~ 2010.5
세계공항서비스평가 6년 연속 1
|
|
|
차이
인천국제공항
인천국제공항은 처음 온 외국인에게 우리나라가 과학기술의 발달이 이정도로 되었다는 것을 알려주는 듯이 미래에 온 것처럼 인테리어가 되어있고 우리나라 사람이 인천공항가면 미래에 온 기분, 착각이 들게끔 미래지향
|
|
메뉴펼치기
