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9
유동비율
71.59%
52.48%
37.82%
39.88%
39.60%
당좌비율
62.86%
44.53%
32.35%
34.54%
35.48%
현금비율
24.35%
8.03%
6.83%
8.07%
5.79%
5)부채비율 및 보상비율
대한항공
2013
2012
2011
2010
자기자본비율
11.95
12.64
12.37
20.32
부채비율
736.50
691.08
708.52
392.23
아시아나항공
2013
2012
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Ⅰ.아시아나 항공 기업개요
1.기업소개
1) 주요 사업 내용: 항공운송업
① 국내외 항공운송사업 : 국내/국제 여객 및 화물운송사업
② 항공기 기내의 식품제조 및 물품 관리업 : 기내식 제조, 판매사업
2. 기업의 글
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고객과의 대면 시 고객과의 눈높이 서비스
□ 기타 서비스 개선 계획
아시아나 항공은 2000년 창립 13주년을 맞아 세계 유수 항공사로 도약하기 위해 안전운항에 750억, 서비스개선에 1950억 등 총 앞으로 5년간 2700억 원을 투자하는 서비스개선
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항공기와 24개 국가의 87개 노선을 운영중
최근 일본관광에 대한 수요 감소와 경영환경 악화로 영업손실 ▷ 기업소개
▷ 국내 항공시장 분석
▷ 5 Forces Model을 통한 외부환경 분석
▷ SWOT 분석을 통한 내부환경 분석 ▷ 아시아나 항공의
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항공과 아시아나 항공이 다시 살아날 수 있는 기회가 될 것으로 보고 두 기업을 선정하게 되었다.
⓶ 산업분석 – 항공운송산업의 정의
항공운송산업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는
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항공사들이 성장세를 띄고 있는 동남아시장에서 해당 항공사들의 성장을 견제해줄 필요성이 있다. 노선과 운항 횟수의 증가는 곧 관광지로의 접근성 증가를 의미한다. 서비스 측면에서 저비용항공사에 비해 강점이 있는 아시아나항공이 다
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아시아권에서의 사업 확장의 어려움 등이 있겠다.
4. 아시아나항공 STP분석
(1) Segmentation
연령별 : 20대 / 30대 / 40대
직업별 : 회사원 / 학생 / 자영업자
목적별 : 관광, 레저 / 비즈니스 / 교육, 연수
선택기준 : 서비스 / 안전도 / 가격 / 스케줄
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1. 산업 내 경쟁
.: 지속적으로 성장하는 시장
2. 대체제의 위협
: 국내 저가항공 수송 분담률 추이(%)
3. 잠재적 진입 기업
항공운송 사업은 초기 투자 비용이 막대하여 산업의 진입장벽이 높음
투자설비를 구축했어도 이를
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사람들이 안전해 대해서 불신을 갖고 아시아나가 더 안정하다고 생각하며 안정경쟁에서 밀리고 있으나 대한항공 뿐 아니라 아시아나, 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비
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항공기 제조업체와 전략적 제휴를 통한 비용 절감
: 복잡한 절차를 명료화 함으로 기타 간접비용 감소효과 1. 아시아나항공 기업소개
2. 국내 항공시장 상황분석
3. 아시아나항공 5 Forces 모델분석
4. 아시아나항공 SWOT 분석
5. 경쟁
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