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항공이 대한민국의 최초의 항공사라는 명성과 인지도를 보이고 있는 반면, 아시아나항공은 역사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 아직 잘 알려지지 못했다. 이것은 아시아나 항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선
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아시아나가 강점을 가지고 있으므로 경쟁력이 있다고 예상된다. 또한 저가 항공사를 새로 설립하면서 드는 비용과 시간 등을 아끼는 효과를 거둘 수 있으므로 국내선에서 성공을 거둔다면 국제선까지도 확대하는 방향을 고려해 볼 수 있다.
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아시아나가 강점을 가지고 있으므로 경쟁력이 있다고 예상된다. 또한 저가 항공사를 새로 설립하면서 드는 비용과 시간 등을 아끼는 효과를 거둘 수 있으므로 국내선에서 성공을 거둔다면 국제선까지도 확대하는 방향을 고려해 볼 수 있다.
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아시아지역강점
≪ 표 - 그림 파일 ≫
SWOT 분석
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Weakness
✔ 부족한 항공기
≪ 표 - 그림 파일 ≫
✔ 후발 주자 이미지
✔ 국제적 인지도 부족 1. 아시아나
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승무원의 따뜻한 환대는 독특한 매력을 줍니다. 또한, 아시아나항공과의 합병으로 더 넓은 노선망을 확보하며 경쟁력을 키웠습니다. 저는 이러한 강점을 살려 승객에게 특별한 경험을 선사하고 싶습니다. 회사의 자부심을 바탕으로 차별화된
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자기효능성 증진법을 이용한 수중운동 프로그램이 류마티스 관절염 환자의 통증, 생리적 지수 및 삶의 질에 미치는 영향> 서울대학교 대학원 1994 국내박사
이계옥 <직무특성이 스트레스와 직무만족에 미치는 영향 : 항공사 캐빈승무원을
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항공사를 지향하겠다는 마케팅 전략을 갖고 있다. 이러한 것을 현실화하기 위해서 국내 소비자들을 타겟으로 삼을 것이 아니라 국내를 포함한 국외의 외국고객들까지도 포함하여야 한다. 예를 들어서 아시아나의 국제선 중 취항노선비율이
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항공 수요를 넓혀나가고 있다.
4. 대한항공과 아시아나항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매
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항공 수요를 넓혀나가고 있다.
4. 대한항공과 아시아나항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매
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