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국토지주택공사에 지원하게 된 동기와 포부에 대해서 기술해주십시오. / 500 자
2. (NCS 경험 및 경력기술서) 지원 분야와 관련된 업무경력 및 실적 등 경력사항이나 다른 경험 및 활동에 대해 상세히 기술해 주시기 바랍니다. 경력사항의 경
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기술하여 주십시오.
2. 아래 KOGAS 인재상 중 택1하여 그에 부합하는 자신의 경험(행동)을 자유롭게 기술하여 주시기 바랍니다.(“상황-본인의 행동-그로 인한 결과”가 포함되도록 작성)
- 미래에 도전하고 변화를 선도하는 사람
- 믿고 협
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국토교통부와 긴밀히 협력하며 미래형 철도 시스템 구축에 기여하는 전문가로 발전하는 것이 목표입니다. 본인의 기술력과 적응력을 바탕으로 현장에서 신뢰를 얻는 동시에, 혁신적인 아이디어와 솔루션을 제시하는 리더십도 갖추고 싶습니
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기술 역량: AutoCAD, Revit, GIS(지리정보시스템) 활용, Python 기반 데이터 분석 가능
자격증: 건축기사, 에너지관리기사
수상 경력: 2022 국토교통부 주최 ‘스마트시티 아이디어 공모전’ 대상 (주제: AI 기반 교통 흐름 최적화 시스템)
글로벌 경험:
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기술보증기금 KED에 기업비밀 제공 특혜 논란.
http://www.whitepaper.co.kr/news/articleView.html?idxno=46482
이상철, 2012. 『한국 공기업의 이해』 . 서울: 대영문화사. p 106 Ⅰ. 서론
1. 선정이유
Ⅱ. 본론
1. 신용보증기금이란?
1) 유형
2) 규모 및 현황
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프로젝트 또는 업무 수행 경험이 있다면 이를 소개하고, 그 경험이 어떻게 본인에게 도움이 되었는지 설명하시오.
4. 본인이 갖춘 역량이나 강점이 보미건설의 성장과 발전에 어떤 기여를 할 수 있다고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
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기술하시오.
3. 과거 경험이나 사례를 통해 국가 및 공공기관을 위해 적극적으로 기여했던 경험을 구체적으로 서술하시오.
4. 본인이 갖춘 역량이나 강점이 국가철도공단 사무(보훈) 업무 수행에 어떻게 도움이 될 수 있는지 설명하시오.
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국토연구원에서 교통 계획 및 정책 직무를 수행하게 된다면, 위의 목표와 계획을 실천함으로써 우리 사회의 교통 문제 해결과 더 나은 미래를 위해 힘쓰겠습니다. 더욱 안전하고 효율적인 교통 환경을 조성하는 데 이바지하며, 국토연구원의
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교통 환경을 만들어가는 데 기여하겠습니다. 이러한 목표를 실천하기 위해 지속적인 학습과 연구, 현장 경험을 쌓으며 최선을 다하겠습니다. 1. 본인이 국토연구원 교통 계획 및 정책 분야에 지원하게 된 동기를 구체적으로 서술하시오.
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교통 환경속에서 생활할 수 있도록 노력하겠습니다. 이러한 목표와 노력을 바탕으로 한국토지주택공사에서 책임감 있고 성실하게 업무를 수행하며, 공사의 비전을 실현하는 데 최선을 다하겠습니다. 1. 본인의 기술적 역량과 경험을 바탕
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