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브랜드디자인학연구, 20(2), 89-104.
- 정민우, 김상훈. 자동차 산업의 탄소중립 전략: 제네시스 브랜드를 중심으로. 환경정책, 31(4), 201-225.
- 홍길동, 김철수. 프리미엄 자동차 브랜드의 고객 경험 전략: 제네시스 사례 연구. 서비스경영학회지, 25(1
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브랜드로 조사
이것은 그들의 경쟁 브랜드와 비슷하였다. 현대의 인지도는 92%로 시장평균보다 높았으나, 인지에서 친밀, 친밀에서 호평으로의 전환은 타 브랜드에 비해 낮았다. 1. 서론
1.1 현대자동차 & BHMC
1.2 북경현대자동차 연혁
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대자동차 중국에 진출전략. 박민훈 - 통상연구소
중국진출 이것만은 알고 하자. 구본민 - 삼성경제연구소
(현대인을 위한) 자동차산업 이야기. 안병하 - 한국자동차산업교육연구소
현대자동차의 힘. 진희정 - 명성출판사
세계가 주목하는 현대
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대자동차는 지난 몇 년간 비약적인 성장을 거듭해 세계 자동차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다는 평가를 받고 있다. 특히 지난 6월 미국 자동차 품질조사기관인 제이디파워 (J.D.POWER)사가 발표한 신차 품질 조사 결과, 일반 브랜드 부문에
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global-autonews.com
www.edaily.co.kr
(현대인을 위한) 자동차산업 이야기 - 안병하, 한국자동차산업교육연구소, 2007
현대자동차의 힘 - 진희정, 명성출판사, 2006
세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가 - 장박원, 채움, 2005
현대자동차 글로벌리더십 - 디
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비스의 질을 높여야 한다
내실이 탄탄하지 못하면 외실도 탄탄해질수 없다 현대자동차
는 단기계획이아닌 장기 계획을 세워야할때가 왔다
Ⅳ. 참고문헌 및 사이트
출처 및 참고문헌
.(자료 : LMC Automotive, 한국자동차산업협회, 한국투자증권)
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사관 (http://www.embkoreain.org)
Indiacar (http://indiacar.com)
월간 자동차 생활 (http://www.carlife.net)
한국마케팅연구원 (http://www.kmarketing.co.kr)
현대자동차 공식 홈페이지 (http://www.hyundai-motor.com)
한국 자동차 공업협회 홈페이지 (http://www.kama.or.kr)
보배드림 (h
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자동차가 경쟁전략에 적극적으로 반영해야 할 핵심 요인은 “R&DE(Research Development & Design Engineering)‘와 ’안전성‘ 그리고 ’친환경성‘ 이 3가지이다.
이 3가지 요인을 기반으로 현대자동차는 자사의 브랜드 가치를 제고하고 브랜드 파워를
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브랜드 스토어의 유형과 전략적 방향
가정학|김수연|건국대학교
'낯설게 하기' 표현기법에 의한 멀티브랜드샵 파사드(Facade) 디자인 연구
미술|이은솔|이화여자대학교
日 신부유층, 멀티브랜드 현상
사회과학|김영천|KOTRA
멀티 브랜드 비스트
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자동차시장의 완전개방 이후에는 현대자동차는 국내시장에서 설 자리를 잃을 것이고 국내시장에서의 막대한 이윤을 얻지 못하면 해외사업 또한 오래 가지 못할 것이다.
특히 언급한 것 중에서 현대차가 고쳐야할 가장 큰 문제는 바로 브랜드
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