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인장 시편을 척에 알맞게 물린다.
그 후 시험기를 작동하여 자동 인장 측정을 한다.
- 결과
- 결론
- 참고 문헌
저자 염 영하, 최신 재료시험법, 동명사, 2010, p 39 ~ 74
- 부 록 시험의 목적
시험 장치
시험 과정
결과
결론
참고 문헌
부록
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실험을 통하여 알아낸 crank의 관성모멘트 값과 이론적으로 계산한 관성 모멘트 값의 오차는 약 0.7%이다. 실험으로 측정한 값과 이론적으로 계산한 값 사이의 오차로서는 상당히 작은 수치이다. 이것은 실험이 아주 정확했고 crank를 기하학적으
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실험상의 오류 1) 오실로스코프를 이용하여 측정한 100Hz 정현파의 최대전압을 이용하여 구한 실효값과 멀티미터를 이용하여 측정한 전압의 값이 약간의 오차를 보였다. ≫ 오실로스코프의 진폭 눈금을 3칸으로 맞출 때, 육안으로 그래프의 파
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실험은 휘이트스톤 브릿지 회로의 밸런스 실험 이었다. 첫 번째 실험에서 저항2개를 더 연결 한후 전압 를 측정하는 것이었다. 의 값은 또 0V가 나오지 않고 측정값은 24mv가 나왔고 이론값은 11mV로 나와서 오차는 54%정도였다. 오차가 난 이유는
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실험장치
질량m [kg]
탄성계수k [N/m]
2.1
51.8
실험방법
① 추를 이용하여 전체 질량을 조절한다.
② 원판의 지름을 통해 감쇠의 크기를 조절한다.
③ 원판을 축방향 아래쪽으로 20 cm 만큼 이동시킨다.
④ 외력을 제거하고 질량의 가속도 값을 측정
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계열의 값들을 지정한 후 [마침] 버튼을 누르게 되면 워크시트에 그래프가 나오게 된다. 위의 그래프를 보기 좋도록 하기 위하여 실험을 통해 얻은 자료들을 점으로 표현하고, 보정 값들을 선으로 표현하게 되면 실험이 마무리 된다.
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측정
3. 시험후 시편의 치수
4. 결과
출처 : 실험구조역학/홍건호/무지개사/2004/
기계재료공학/송미철부/인터비젼/2001/
기계재료학 = Engineering materials /김희남/두양사/2008/ Ⅰ. 충 격 시 험 (Impact Test)
1. 목 적
2. 관련이론
3. 시험장치구성
4.
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: 원화
◆기계설계공학: 저자: 강성모 출판사: 구민사
◆기계재료학: 저자: 열영하 출판사: 동명사
◆기계재료학: 저자: 최락상 출판사: 문운당
◆재료시험입문: 저자: 오세욱 출판사: 원창
◆재료강도학: 저자: 이치우출판사: 원창 없음
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유동실험은 실험자체는 매뉴얼에 상세한 설명이 있어서 그리 어렵지 않게 끝낼 수 있었다. 그러나 이론값과 결과표를 작성하는 부분이 유체역학을 아직 배우지 못한 편입생인 나에게는 유체역학 책과 참고문헌으로 쓰여 있던 기계계측 과 더
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: 원화
◆기계설계공학: 저자: 강성모 출판사: 구민사
◆기계재료학: 저자: 열영하 출판사: 동명사
◆기계재료학: 저자: 최락상 출판사: 문운당
◆재료시험입문: 저자: 오세욱 출판사: 원창
◆재료강도학: 저자: 이치우출판사: 원창
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