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발전방향
Ⅵ.항공업의 전망
1. 세계 항공업의 전망
2. 우리나라 항공업의 전망
Ⅶ. 항공업 영업
Ⅷ. 세계 10대 항공사
Ⅸ. 대한항공의 마케팅 분석
Ⅹ. 아시아나항공의 마케팅 분석
Ⅺ. 승무원이 되는 길
Ⅻ. 느낀점
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국내선/국제선 근무 절차
4
상품 이해
2
비행실습(11HRS)
EY/CL 서비스 실습
3
상위 CL 서비스 실습
8
외국어(6HRS)
기내 서비스 일어/영어
6
방송(8HRS)
기내 방송
12
안전(30HRS)
EMERGENCY EQUIPMENT/SITUATION
3
위험품
1
C.O.M/COMBI/CPR
3
EMERGENCY
1
DOOR TRAINING/DOOR TRAININ
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국내선전담승무원직무
국내선 비행노선에 전담으로 탑승하여 기내안전 및 서비스업무를 수행하는 계약직 객실승무원을 운영 중입니다.
국내선 전담 비행근무를 원칙으로 하되, 필요시 국제선 비행근무도 가능합니다.
월간 40시간 ~ 80시간
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여승무원의 자질 유무의 절대적 판단기준 어려움, 동종업계 외국 항공사와의 비교에서도 제한의 정도가 큰 편
따라서 인권위는 나이에 의한 고용에서의 평등권 침해로 판단, 대한항공 사장에 권고 결정
(2) 향후 개선방안
1) 해외항공사 비교
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객실서비스나 접대는 일부분에 불과하다. 항공권의 구매에서부터 목적지에 안전하게 내리는 것까지 모든 것이 항공 서비스인 것이다. 그러나 실제로 소비자들은 객실서비스가 제일 중요하다고 생각한다. 객실에서 승무원의 서비스나 식사
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