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현대는 생존경쟁의 시대입니다. 경쟁을 통해 살아남아야 하며, 누구도 예외 일수는 없으며 저 또한 지금까지 경쟁을 통해 살아남았으며 앞으로도 자기계발을 위해 수없이 경쟁해야 함을 잘 알고 있습니다. 사람이 이루지 못하는 것이 없다고
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고객의 정확한 니즈 파악]
제가 지원하고자 하는 영업직은 고객과의 직접 대면하는 중요한 직업인만큼 체력을 기르기 위해 노력하겠습니다. 책상 앞에서 공부하는 것도 체력적으로 많이 힘든데, 비즈니스 현장을 뛰어다니는 영업직은 체력관
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배려할 수 있는 마음, 그리고 자신과 회사에 대한 신뢰임을 자신 있게 말씀드릴 수 있습니다. [ 증권사 IT전산직 자기소개서 합격예문 ]
1. 지원동기 및 입사 후 포부
2. 성장과정 및 생활신조
3. 성격의 장단점
4. 학교생활
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수 없기 때문입니다. 이에 본인은 현대모비스의 총무 직을 희망하며 본 업무를 충실히 수행하여 현대모비스가 오늘 보다는 내일이 내일 보다는 더 먼 미래가 더욱 밝은 기업으로 발전할 수 있도록 본인의 모든 역량을 집중할 것입니다.
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아닌 서로의 발전을 위한 선의의 경쟁자가 될 것을 약속드립니다. 더불어 지금의 실력에 안주하지 않고 자기계발을 위해 노력할 것이며, 스스로 현대 로템의 일원이라는 것에 자부심을 느낄 수 있도록 열정을 다해 일할 것입니다.
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현대제철에 지원하게 된 동기는 두 가지 입니다. 첫째는 어느 회사보다 CSR을 잘 실천하여, 주위 이웃과 자연환경을 먼저 생각하는 현대자동차의 깨끗한 이미지 때문입니다. 두번째는 현대제철은 진취적인 기상과 창의성을 가진 인재를 모집
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중학교 3학년 때부터 아버지는 고등학교 배구감독과 체육교사를 겸임하셨습니다. 한번은 선수 한 명이 부상 상태에 있어, 아버지께서 저에게 대신 시합에 나가보라고 하신 적이 있습니다. 어릴 적부터 아버지 어깨 너머로 배구를 본 터라, 배
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자기 소개서
* 아시아나항공 캐빈승무원에서 집중적으로 많이 보는 부분
1. 본인의 특성과 성장배경에 대하여 기술하여 주십시오. (500자 이상~800자 이내)
먼저 성장배경은, 2녀의 장녀로 태어나 공무원이신 아버지를 통해서 성실함
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가 속한 IT분야의 최고의 실력을 갖춘 핵심적인 사원으로 성장하겠습니다. 제가 갖춘 능력에 대한 능력을 자랑 하지 않고, 늘 함께 나누는 사원이 되겠습니다. 입사 20년이 되어서는 대부분 지도자들이 해왔던 것처럼, 소득의 30프로를 사회에
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되었습니다. 팀원의 의견을 수렴하여 4인의 역할을 잘 분배할 수 있는 주점을 선택했고 각자 재능있게 할 수 있는 역할을 나누었습니다. 물건의 판매보다 주점이 역할을 잘 나눌 수 있었지만 자금의 수주가 문제였습니다. 저는 학과선배들에
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